P0356 koddefinition
P0356 problemkoden identifierar att tändspolen F primär / sekundär krets störs.
Vad P0356-koden betyder
Om ett fordon är modernt nog för att ha en PCM (Powertrain Control Module), så använder den definitivt ett COP (Coil on Plug) tändsystem. Med en COP har varje fordonets cylindrar sin egen spole. Dessa spolar styrs alla av PCM som fäster vid var och en med två ledningar. En av dessa ledningar används som batterifoder och den andra är kretsdrivkretsen. PCM-grunden och begränsa denna krets för att inaktivera eller aktivera spolen.
Bland annat gör denna installation tändstiftets ledningar onödigt. I stället sitter spolarna strax ovanför sina tändstift. Emellertid är en COP definitivt inte utan att det finns risk för problem.
P0356 lagras när PCM upptäcker en öppen eller kort med drivspolen avsedd för spole # 6. I vissa fordon kommer PCM faktiskt att gå och stänga av denna spolens bränsleinsprutare för att förhindra ytterligare skador.
Vad orsakar P0356-koden?
Ett fordonets PCM kunde logga en P0356-kod av en mängd anledningar:
- (COP) kan helt enkelt vara felaktig
- Spolen # 6 kan ha en lös anslutning
- Spolen # 6s kontaktlås kan brytas
- COP-drivkretsen är öppen
- COP-drivkretsen har en kort spänning eller är jordad
Om ingen av dessa visar sig vara ansvariga, finns det alltid en osannolik chans att problemet bara är en PCM som inte fungerar korrekt.
Vad är symtomen på P0356-koden?
Det finns två huvudsymptom som vanligtvis följer denna kod. Det första är att motorn är felaktig. En annan indikator skulle vara att motorns prestanda kan vara intermittent.
Vanligtvis kommer Check Engine-lampan att utlösas omedelbart när den här koden är registrerad, men vissa modeller kan vänta tills flera händelser innan det händer eller koden loggas.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0356-koden?
En mekaniker startar diagnosprocessen genom att använda en OBD-II-skanner för att ladda ner alla koder som har lagrats. Därefter kommer de att kolla på tändspolen och tändspoleledarkretsen. Vilken som helst av ledningarna som går in i PCM måste också undersökas. Slutligen undersöker de kontakten för att leta efter tecken på korrosion eller andra typer av skador.
Vanliga misstag vid diagnos av P0356-koden
Många gånger kommer mekaniken att skynda för att utföra en underhållsstämning. Även om fordonet kan dra nytta av ett sådant förfarande kommer det inte att göra P0356-koden klar. Tyvärr måste en omfattande diagnos göras för att verkligen ange problemet (eller problemen) som utlöser denna kod.
Hur seriös är P0356-koden?
Problemen i samband med P0356-koden är inte allvarliga nog att det utgör ett hot mot livet, men det kan utvecklas till något som kräver dyrare reparationer om det inte ses direkt. Om inget annat kommer ägaren att behöva spendera mycket mer pengar på pumpen på grund av en motor som är underpresterande.
Vilka reparationer kan fixa P0356-koden?
Generellt är de reparationer som är nödvändiga för att rensa den här koden enkla. De kommer att innebära ett av följande:
- Reparation eller byte av tändspolen
- Reparera eller byta ut en kortsluten eller öppen ledning i tändspoleföraren
- Rengöring, reparation eller byte av kontakten om korrosion har skadat den
Ytterligare kommentarer för överväganden om P0356-koden
Många gånger kommer mekaniken att hitta öppna kretsar i tändspolningskretsen ovanpå motorn. Detta är ett talande tecken på att skadan orsakades av vilda djur som kom under huven. Vanligtvis händer detta i kalla miljöer när bilen parkeras utanför. Medan motorn fortfarande är varm från användningen klättrar gnagare sig inuti och tuggar ofta genom ledningar.
Behöver du hjälp med en P0356-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.