P0352 OBD-II Problemkod: Antändelsespole B Primär / sekundär kretsfel

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 21 Januari 2021
Uppdatera Datum: 18 April 2024
Anonim
P0352 OBD-II Problemkod: Antändelsespole B Primär / sekundär kretsfel - artiklar
P0352 OBD-II Problemkod: Antändelsespole B Primär / sekundär kretsfel - artiklar

P0352 koddefinition

Tändspole B Primär / sekundär kretsfel


Vad P0352-koden betyder

Den sista siffran i denna speciella problemkod indikerar att det uppstår ett problem inom tändningsprocessen av cylindernummer 2. Spolen är i huvudsak en transformator som omvandlar den lägre spänningen som medföljer batteriet till den högre spänningen som tändstift måste tända bränsle för en lyckad förbränningsprocess. En spoleförpackning kommer i genomsnitt att producera cirka 70 000 till 100 000 volt.

En spoleförpackning, även känd som en spolplugg eller en tändspole, används för att omvandla standardbatteriets spänning till den högre spänning som behövs för en förbränningsprocess hos en motor. Spolpaketet är karakteristiskt en högspänningsgenerator bestående av två spolar, en primärspole och en sekundärspole. Den stora primära spolen tar emot den ursprungliga spänningen från batteriet och överför den till den mindre sekundära spolen. Sekundärspolen är belägen inuti primärspolen och roterar med snabba hastigheter inom primärspolen, vilket ger ett magnetfält. Detta bidrar i sin tur till att ge den högspänning och strömstyrka som behövs för att antända bränslet under förbränningsprocessen.


En problemkod P0352 kan ställa in om motorkontrollmodulen (ECM) upptäcker ett problem med spolpaketets tändningsprocess. I det här fallet är det spolpaket som detekteras som funktionsfel placerat ovanför cylindernummer 2.

Vad orsakar P0352-koden?

  • Skadad eller korroderad ledning av den andra cylinderspolen

  • Skador eller korrosion av ledningarna som förbinder det andra cylinderspolpaketet till motorns styrmodul

  • Öppna eller korta i ledningen av den elektriska kretsen i den andra cylinderspolen

  • Felaktig motorstyrmodul

  • Felaktig spole pack

  • Defekt tändstift

Vad är symtomen på P0352-koden?

  • Ett kontroll motorljus är inställt
  • Motorbrist, onormala vibrationer kan kännas vid tomgång eller körning
  • Förlust av acceleration

Hur diagnostiserar en mekaniker P0352-koden?

  • Utför ett motståndstest på det misstänkta spolpaketet

  • Inspekterar tändstiftets elektrodens tillstånd


  • Mäter spänningen som finns i spolpaketet

  • Inspekterar trådarna som kopplar till spolpaketen för aviering, korrosion och ibland smältning

  • Inspekterar spolpaketet för en korrekt marktillförsel

  • Inspekterar inloppsröret för vakuumläckor

  • Använder en multimeter för att mäta Hertz-signalen som skickas till ett spolpaket (hjälper till att kontrollera om ECM sänder rätt signal till spolpaketet)

Vanliga misstag vid diagnos av P0352-koden

Vissa kan förbise det faktum att en vakuumläckage kan orsaka den här koden också. Dessutom kan vissa försumma att mäta hertz-signalen som ska skickas av ECM till spolpaketet. Att mäta Hertz-signalen hjälper dig att avgöra om motorkontrollmodulen är defekt eller om det finns ett avbrott i spolpaketet, såsom korrosionsuppbyggnad eller skadad anslutning.

Hur seriös är P0352-koden?

Det är ganska allvarligt eftersom du inte kan passera inspektion med en Kontroll Motorlampa på lagligt sätt. Att köra med missbrott är dåligt för motorn, för om en cylinder hindras, måste de andra cylindrarna jobba dubbelt så svårt att köra fordonet. Om du gör det kommer de andra cylindrarna att spänna och orsaka delar som kolvringar, tändstift och andra spoleförpackningar att bära snabbare. Denna kod är känd för att orsaka en motorfel, vilket kommer att skada eller täppa till den katalytiska omvandlaren om den inte adresseras tillräckligt snabbt.

Vilka reparationer kan fixa P0352-koden?

  • Byte av spolpaketet

  • Byte av tändstift

  • Reparation av en vakuumläckage, t.ex. en läckande inloppsrörspackning eller sprickad vakuumledning

  • Byte av motorkontrollmodul

  • Reparation eller byte av eventuellt skadat spolpaket

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0352-koden

Det rekommenderas starkt att kontrollera Hertz-signalen från ECM till spolpaketet. Det rekommenderas också att kontrollera inloppsröret för vakuumläckor.

Behöver du hjälp med en P0352-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.