P0228 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Omkopplare C Krets Hög Ingång

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 21 Mars 2021
Uppdatera Datum: 15 April 2024
Anonim
Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified
Video: Test a Throttle Position Sensor using a Multimeter or OBD II Scanner • Cars Simplified

P0228 koddefinition

Spjäll / Pedal Positionssensor / Växelström C Krets Hög Ingång


Vad P0228-koden betyder

P0228 är en generisk OBD-II-kod som indikerar att gas- / pedalpositionssensorn / strömbrytaren C-kretsen har ett högt ingångsproblem, vilket medför att sensorns ingång till motorns styrmodul (ECM) är högre än den förväntade spänningsinmatningen jämfört med det överflödiga gasspjällsgivare A, eller ovan angivet område.

Vad orsakar P0228-koden?

  • ECM upptäcker att sensorkretsspänningen ligger över det angivna intervallet för sensorn

  • Kort 5 volt referens till signalkabeln kan medföra låg spänning till ECM. Detta kan vara från externa kabelförlängningsproblem, eller från en internt kortsluten sensor

Vad är symtomen på P0228-koden?

  • Kontrolllampan för motorns ljussignal och elektronisk styrning (ETC) kommer att tändas

  • ECM går in i misslyckat hemläge; Köra klagomål kan variera beroende på tillverkarens programmering

  • Gashämmaren är stängd helt under stopp för att förhindra överdrivna varvtal


  • Gasspaken ställer sig till ett fast läge under acceleration för att begränsa gasöppningen

  • Ojämnt tomgång eller jerkning vid bromsning, på grund av stängt gasreglage

  • Begränsad acceleration på grund av mycket dåligt gasrespons, eller inget svar alls, under acceleration

  • Fordonshastighet begränsad till 32 mph eller mindre

  • Handikappad farthållare

Hur diagnostiserar en mekaniker P0228-koden?

  • Skannar koder och dokumenterar frysta ramdata för att verifiera problemet

  • Rensar motor- och ETC-koderna för att kontrollera om oroet kommer tillbaka

  • Gör en visuell kontroll av ledningarna och anslutningarna till gasspjällsensorerna för kortslutning eller bränning av ledningar, vilket kan orsaka kortslutning

  • Kontrollerar skanningsdata för att se om sensorspänningen är kortsluten till strömmen, och följer teststeg för att hitta kortslutningen

  • Kopplar bort och kontrollerar sensorns motstånd för att se om sensorn är kort


Vanliga misstag vid diagnos av P0228-koden

Följ dessa enkla riktlinjer för att förhindra feldiagnos:

  • Gör en visuell kontroll av ledningarna till sensorn så att de inte är kortslutna på något sätt

  • Leta efter några problem med bränna eller skär ledningen till sensorn eller korrosion i anslutningarna

Hur seriös är P0228-koden?

  • Eventuella problem med gasspjällsgivaren gör att larmläget aktiveras

  • Motorn kommer att gå in i hemmet och systemet kommer att begränsas, beroende på tillverkaren

  • Fordonshastigheten begränsas till mindre än 35 mph

  • Motorn saknar acceleration eller har begränsad acceleration

  • Motorns tomgang blir låg och oregelbunden när den kommer till ett stopp

Vilka reparationer kan fixa P0228-koden?

  • Reparera eller byta kortslutna ledningar till sensorn
  • Byte av defekt gaskroppskontroll om det är internt kortslutet
  • Byte eller omprogrammering av ECM, om sålunda styrs av testprov

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0228-koden

Koden P0228 utlöses när signalen som kommer till ECM är högre än angiven, och kan bero på en kortslutning i ledningsnätet mellan sensorn och ECM. Denna kod används inte av de flesta tillverkare och godkända provningar bör följas.

Behöver du hjälp med en P0228-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.