Axlarna sänder ström från antingen överföringen eller differentialen till drivhjulen på din bil. Om en av dina axlar är skadad kan det leda till några allvarliga problem. Är det säkert att köra med en dålig axel?
Medan du kanske kan halka bort om axeln bara är något böjd, är det aldrig en bra idé att köra på en skadad axel. Om axeln misslyckas helt kan du förlora kontrollen över bilen. Vanlig skada på axlarna är:
Läckande CV-boot Du är okej en liten stund, men få det fixat snart. Men om CV-starten blåses? Om fogen inte gör ljud, är du ok i mycket kort tid (få den fixad omedelbart). Om skarven gör ljud, ska du få en certifierad mekaniker till dig för att få ditt CV-skott byt ut.
Läcker sälar: Om problemet är en läckande tätning (vid antingen överföring eller bakre differential) kan du vara säker att köra en liten stund beroende på svårigheten av läckan. En eventuell läckage, oavsett hur liten, kommer dock att sänka vätskenivån (transmissionsvätska eller växeldopp), vilket kan leda till mycket allvarlig skada, som kostar mycket mer än vad du betalar för att byta axelaxeln eller axelaxeln.
Olycksskada: Om axeln är dåligt böjd för att vara i en olycka, stöter på skräp på vägen eller kör genom en mycket djup pothole, rekommenderas det att du har byt ut din axelaggregat omedelbart. Kör aldrig med en dåligt böjd axel (och försök att inte köra med en som även har en liten böjning).
Om du misstänker att du har en skadad axel, se till att du har inspekterat och fixat det så fort som möjligt.