Varje vecka sammanställer vi senaste branschnyheterna och intressanta läsningar som inte får missa. Här är smältningen den 3 september till 9 september.
Honda tittar på röntgenteknik på nya bilar
Bild: AutoblogHonda har nyligen lämnat in nya patentansökningar som indikerar att de arbetar på ett nytt gågatekännande system. Även om idén om ett gågatupptäcktssystem i sig inte är något nytt, visar fotgängarnas placering på en förstärkt verklighetshuvud uppvisning (HUD), inklusive fotgängare utanför förarens synfält. Honda har experimenterat med avancerade former av gångavkännande före, men ett sådant system skulle vara en bransch först.
Läs mer om Hondas nya patent, liksom några andra knep som de har upp på ärmarna på Autoblog.
Variabel hastighetsöverlastare presenterad som en lönsam lösning för motorns nedskärning
Bild: Green Car CongressTvingad induktion har länge använts för att öka effekten på motorer med lägre förskjutning, så att de kan bli livskraftiga ersättare i applikationer som normalt skulle kräva högre förskjutningsmotorer. Den vanligaste applikationen är turboladdning, men en ny V-Charge-variabeldriven laddare som utvecklats av Torotrak satsas som ett bättre alternativ, vilket möjliggör snabb strömavbrott som turboladdare saknar, samtidigt som den högre effektiviteten och effekten är kända för .
Mer information om den variabla drivladdaren finns på Green Car Congress.
Kontinentala förprogrammering av nyckelfunktioner i smartphones
Bild: Wards AutoDin smartphone kan redan göra nästan allt du vill ha nu, och om Continental kommer sin väg, kommer den att ersätta din bilnyckel helt och hållet, förutsatt att din bil använder ett nyckelfyllt fob-system för att öppna dörrarna och starta motorn. Även om nyckelfobet inte går någonstans omedelbart, experimenterar Continental med hur man får telefoner att kommunicera med en bil. Det här gör att du kan slutföra alla funktioner som nyckelfob gör, även om det inte finns någonstans att hitta.
Läs mer om Continentals nya plan över på Wards Auto.
Konstgjord intelligens kommer sannolikt inte att göra din bil till en ond robot
Bild: Wards AutoSedan starten av artificiell intelligens har människorna haft en liten underliggande rädsla för att de system vi skapar kommer att bli smarta än oss och ta över världen en dag. Ju närmare vi kommer att ha bilar som är helt kopplade och helt autonoma, desto fler människor blir oroade över att AIs ålder kommer över oss.
En panel av fordonsteknologisperter har talat för att försäkra oss om att det inte finns någon risk för att detta händer. Dessa AI-system är utformade och begränsade till att bara lära sig specifika, individuella uppgifter bättre än människor, som att upptäcka fotgängare och trafikfaror. Allt annat som de inte är programmerade för ligger utanför deras förmågor.
Läs mer om framtida fordon AI-framsteg, förväntningar och begränsningar över hos Wards Auto.
Drew Technologies släpper ut nytt fjärrassisterat J2534-verktyg
Bild: FordonserviceproffsFör butiker och tekniker som är oroliga över att köpa eller använda ett J2534-verktyg för att uppdatera, omprogrammera eller ersätta elektroniska kontrollmoduler och delar, har Drew Technologies, ledaren inom detta område, släppt ett nytt verktyg för att lindra dessa rädslor. Deras nya RAP-program (Remote Assisted Programming Kit) erbjuder en 100% garanterad framgångshastighet för blinkande moduler och delar, genom att låta tekniken enkelt koppla in verktyget och ge ström, medan Drew Technologies på distans tar hand om allt annat. Systemet är tillgängligt utan uppehållskostnader på lönsam basis. För närvarande täcker systemet bara Ford och GM, men nya märken kommer kontinuerligt att läggas till.
Läs mer om det här lovande nya verktyget över hos Fordonserviceproffs.