Så här använder du ett rengöringsaggregat för bränsleinsprutning

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 8 Februari 2021
Uppdatera Datum: 26 Mars 2024
Anonim
ASNU Fuel Injector Cleaning Process
Video: ASNU Fuel Injector Cleaning Process

Smutsiga bränsleinsprutare är ett vanligt problem för många fordon på denna dag i åldern. Med undantag för direktinjicerade och förgasade fordon använder de allra flesta bilar på vägen idag elektroniska bränsleinsprutningssystem som distribuerar bränsle till motorn via elektroniskt styrda bränsleinjektorer.


De flesta injektorer är konstruerade för att spruta i ett mycket fint och specifikt mönster som är viktigt för att motorn ska fungera korrekt. Med tiden kan munstyckena som sprutar bränslet bli smutsiga och sprutas upp från avlagringar som finns i motorens bränsle.

När en bränsleinsprutare har blivit för smutsig eller igensatt, kan den inte längre distribuera bränsle ordentligt, vilket påverkar motorns prestanda negativt och kan till och med orsaka utsläppsproblem.

Typiska symptom på smutsiga bränsleinsprutare är en minskning av motoreffekten och miles per gallon (mpg), grov tomgång och individuella cylinderfel. Ofta kan smutsiga bränsleinsprutare resultera i en eller flera problemkoder som aktiverar kontrollmotorljuset och orsakar att fordonet misslyckas med ett utsläppstest.

Bränsleinsprutare kan vara dyra att ersätta, ibland kostar det upp till ett hundra dollar vardera. Om flera insprutare är smutsiga kan kostnaden för att ersätta dem snabbt lägga till en stor summa. I dessa fall är rengöring av bränsleinjektorer ett bra alternativ som kan lösa problemet och återställa fordonet till optimal prestanda. Med hjälp av ett rengöringsmedel för bränsleinsprutning, en grundläggande uppsättning handverktyg och lite vägledning, är rengöring av bränsleinsprutarna en uppgift som ofta är relativt enkel att utföra.


  • Notera: På grund av moderna motorers sofistikerade karaktär kan motorens prestandafrågor som vanligtvis är förknippade med smutsiga bränsleinsprutare också orsakas av ett brett spektrum av andra problem med fordonet. Om du inte är säker på att injektorerna är smutsiga, är det lämpligt att genomföra noggrann testning och undersökning, eller om fordonet har diagnostiserats av en professionell innan du fortsätter att rengöra bränsleinsprutarna. Dessutom kommer de exakta procedurerna för rengöringssatser att variera mellan varumärkena. I den här guiden kommer vi att täcka ett steg som vanligtvis tas med de flesta kit.

Del 1 av 1: Rengöring av bränsleinsprutare

Material behövs

  • Luftkompressor
  • Handverktyg
  • Rengöringssats för bränsleinsprutning
  • Säkerhetsglasögon

  • Tips: Läs noggrant igenom instruktionerna för ditt rengöringsaggregat för bränsleinsprutning. Att ha en tydlig bild av processen innan du börjar börjar hjälpa dig att undvika potentiella problem eller misstag och göra processen snabbare och lättare att genomföra.


Steg 1: Hitta kontakten. Placera kontakten mellan fordonets bränslesystem och rengöringssatsen.

De flesta bränsleinsprutare rengöringssatser kommer med ett sortiment av tillbehör som gör att användaren kan betjäna en mängd olika fordon.

Kontaktdonet varierar mellan märken och modellerna. Vissa fordon använder en gängad montering som ligger på bränsleskenan, medan andra fordon använder gummilslangar som måste tappas in med hjälp av beslag.

  • Notera: Du kommer inte att ansluta bränslesystemets rengöringssats vid denna tidpunkt.

Steg 2: Värm upp motorn. När du väl har hittat var du ska ansluta rengöringsaggregatet, starta motorn och låt den köra tills den når normal driftstemperatur eller enligt anvisningarna för rengöringssatsen.

Normal driftstemperatur för de flesta fordon indikeras helt enkelt av nålen när temperaturmätaren är vid eller nära mitten.

Steg 3: Stäng av motorn och stäng av bränslepumpen. När fordonet har nått normal driftstemperatur, stäng av motorn och stäng av fordonets bränslepump.

Detta kan ofta göras genom att bränslepumpens säkring eller relä som finns i säkringspanelen, eller genom att koppla ur bränslepumpens ledningsnät, lossas vid bränsletanken om den är tillgänglig.

I de flesta fordon finns bränslepumpens relä eller säkring i motorens huvudfäste, i motorrummet.

Om du är osäker på varifrån bränslepumpens säkring eller relä kan finnas, se användarhandboken för detaljer.

Steg 4: Förbered rengöringslösningen: Om rengöringskitet inte förfylls med lösning, lägg till den erforderliga rengöringslösningen till behållaren.

Kontrollera att avstängningsventilen är stängd för att undvika att spillningen löses.

Steg 5: Förbered din rengöringskit. Få ditt rengöringsmedel för bränsleinsprutare redo för anslutning till motorn genom att fästa de nödvändiga slangar och rördelar som behövs för att ansluta till motorens bränslesystem.

För de flesta kit måste du också ansluta din renare till din huva så att den hänger från huven. Detta gör att du kan se trycket och göra justeringar efter behov.

Steg 6: Anslut rengöringssatsen. Anslut bränslesystemets rengöringssats till fordonets bränslesystem på den plats som bestäms i steg 1.

Om ditt fordon är en som inte använder en gängad montering och kräver att bränslesystemet öppnas, var försiktig så att bränsletrycket lindras innan systemet öppnas.

  • Varning: Om trycket inte lindras och systemet öppnas kan bränslet sprutas vid högt tryck vilket kan utgöra en potentiell säkerhetsrisk.

Steg 7: Fäst en tryckluftslang. Bränsleinsprutningsrengöringsverktyget arbetar med tryckluft för att driva verktyget och fördela rengöringslösningen.

Öppna bränsleinsprutarens rengöringsverktygs regulatorventil, och fäst en tryckluftslang till kopplingen överst på rengörarens behållare.

Steg 8: Matcha trycket. Justera bränsleinsprutarens rengöringsverktygs regulator till samma tryck som fordonets bränslesystem.

Trycket måste vara lika så att när ventilen öppnas strömmar rengöringslösningen på samma sätt som bränslesystemet normalt skulle.

  • Tips: Se fordonets servicehandbok om du är osäker på fordonets lämpliga bränsletryck.

Steg 9: Förbered dig för att starta din motor. När regulatorn har ställts in på rätt tryck, öppna avstängningsventilen och förbered dig för att starta motorn.

Öppning av avstängningsventilen gör att rengöraren kan komma in i bränsleinsprutaren.

Steg 10: Kör din motor under den angivna perioden. Starta motorn och låt den köra under angiven tid eller villkor som anges i rengöringssatsens instruktioner.

  • Tips: De flesta slangar kräver att motorn körs tills rengöringslösningen går ut och fordonet stannar.

Steg 11: Stäng av fordonet och koppla ur rengöringssatsen. När rengöringslösningen är slut, stäng avstängningsventilen på rengöringsverktyget och vrid tändningsnyckeln till avstängning.

Du kan nu koppla bort rengöringsverktyget från fordonet.

Steg 12: Installera om reläet. Aktivera bränslepumpen genom att sätta tillbaka säkringen eller reläet och starta sedan fordonet om tjänsten lyckades.

Om dina bränsleinsprutare har blivit rengjorda ska de symptom du visade lösa, och motorn ska springa smidigt.

I många fall är rengöring av bränsleinsprutarna med hjälp av ett kit ett enkelt förfarande som kan ge bra resultat. Om man är osäker på eller obekväma utför en sådan tjänst är byte av bränsleinsprutare ett jobb som någon professionell tekniker, som en från Vermin Club, borde kunna ta hand om för dig.