Gaslocket på vilken bil som helst är en av de viktigaste, men minst talade om, delar på ett fordon. I de flesta fall kan gaslocket avlägsnas och installeras lätt varje gång du fyller upp bränsletanken. Det finns dock vissa situationer som uppstår där gaslocket är fast och inte kommer ut ur fordonets bränsletank. När detta inträffar kan det negativt påverka bilägarens förmåga att lägga bränsle inuti tanken och göra fordonet "stängt" tills det tas bort.
Det finns några anledningar till varför gaslocket kan hålla fast eller inte kan avlägsnas från tanken. Det första och mest uppenbara är att gaslocket är trasigt. I de flesta fall kommer den brutna komponenten på gaslocket att vara löparna på locket som fästs på tankens fyllnadshus. Frågan kan också vara orsakad av skador på själva huset där gaslocket sätts in och säkras.
Precis som något annat mekaniskt komponentfel, finns det några saker du kan göra för att felsöka varför gaslocket inte kommer att gå ut, liksom några metoder för att ta bort det, så att du kan byta gaslock eller reparera skada på tanken själv. I informationen nedan kommer vi att svara på alla tre frågorna och ge några resurser som hjälper dig att bestämma varför det lilla plaststycket inte samverkar.
Metod 1 av 3: Förstå varför gaslocket fastnar och kommer inte att gå av
Gaslocket är utformat för att göra två jobb. Det första jobbet är att förhindra att bensinånga eller vätska släpper ut från tanken. Den andra plikten är att upprätthålla ett konstant tryck inuti bränslecellen. Detta tryck är det som tillåter bränsle att flöda till bränslepumpen, och så småningom att driva ditt fordon. I den situation där gaslocket är skadat, förlorar det sin förmåga att bibehålla tätningen på bränslecellen samt minska trycket inuti gastanken.
Men det finns också situationer där gaslocket passar på bränsletanken helt bra - men kommer inte att gå av.
I allmänhet finns det tre vanliga skäl till varför din gaslock kan fastna:
Gaslocket är vakuumtätat: Bränsletanken måste ha konstant tryck inuti bränslecellen för att sprida bränsle till pumpen och slutligen till motorn. Under många förhållanden, inklusive överdriven värme, dramatiska förändringar i barometertryck eller höjd, eller när bränsletanken körs mycket låg, kan gastanken skapa en vakuumliknande tätning runt gaslocket som tätar locket tätt. Denna högtryckssituation skapar en vakuumtätning som gör det nästan omöjligt att skruva ur gaslocket.
Gaslocket är tvärgängat: Liknande på många sätt på en tvärgängad bult eller snäppmutter, kan en dåligt gängad gaslock också leda till att gaslocket håller fast, vilket gör det nästan omöjligt att avlägsna utan verktyg eller bryta av locket.
Oavsett om det beror på ett mänskligt fel eller en mekanisk defekt i kåpan eller bränsletankhuset, om tråden inte matchar, kan du ibland tvinga locket på, precis som att du kan tvinga ett glasburk lock även när du är skruva inte in den på rätt sätt.
Låsningsmekanismen är skadad: På vissa gaskåpor finns en låsningsmekanism som säkerställer att kåpan endast kan tas bort med en nyckel. Detta lås är emellertid benäget att skada på grund av den stora exponeringen för gasångor och alltför stort tryck inuti bränsletanken under de ovan beskrivna situationerna.
Om låset är skadat kan det orsaka att gaslocket snurrar utan att lossna.
Det finns skräp i trådarna i bränslecellen: Om smuts, löv eller någon annan form av skräp förorenar gaslocket och gasbehållaren, kan locket enkelt fastna. Denna skräp kan få fastna i tråden.
När det här är situationen skapar det extra tryck och friktion, vilket gör locket extremt tätt vilket kan göra det väldigt svårt att ta bort.
Det enda sättet att ta bort gaslock som upplever ovanstående problem är typiskt att bryta locket eller ta bort det med specialverktyg. Det är alltid en bra idé att få en professionell mekaniker att ta bort det brutna gaslocket för att minska risken för att andra komponenter skadas på bränslecellen.
Metod 2 av 2: Inspektera gaslocket och fyllnadshuset för skador
När du har kunnat ta bort gaslocket eller en professionell mekaniker kunde slutföra detta steg på dina vägnar, är det viktigt att avgöra varför problemet uppstod i första hand - innan du köper och installerar en ny gaslock.
Under många omständigheter är problemet som orsakar att ett gaslock sitter fast, orsakat av en av tre saker:
- En mekanisk defekt i gaslocket
- Användarfel vid installation av gaslocket
- En mekanisk defekt i bensintankens nacke
Eftersom det finns tre olika orsaker till ett gaslock som är fast, bör du slutföra noggrannhet för att säkerställa att alla tre områden är problemfria för skador. Denna process bör börja med en inspektion av själva gasflaskan.
Steg 1: Kontrollera gaslocket för skador. När gaslocket är avlägsnat från fordonet antingen av dig själv eller en professionell mekaniker, inspektera några enskilda komponenter som kan ha orsakat gaslocket att hålla fast eller snurra utan att kunna komma av.
- Tryckavlastningsventilen: Den här delen är placerad inuti gaslocket och det gör det möjligt att släppa ut små mängder tryck från locket i de fall där tanken byggs för stort tryck. Om ventilen är fast kan den orsaka alltför stort tryck att bygga upp inuti bränslecellen och göra det svårt att ta bort det.
För att avgöra om den här delen är skadad, tryck på mitten av gaslocket för att se om ventilen rör sig upp och ner när den trycks in. Om det inte kan det kan ha varit orsaken till att gaslocket inte kunde avlägsnas utan verktyg.
Packningen: Under gaslocket är en gummitätning som är utformad för att skapa en tätning mellan basen på bränslepåfyllningsnacken och gaslocket. I vissa fall kan packningen fastna mellan gaslocket och påfyllningshuset. Kontrollera packningen för tårar, sprutor eller andra tecken på att "kläms fast" för att avgöra om detta är det som orsakade gaslocket att hålla fast.
Gaslockens gängor: I många fall kommer gaskåpan gänga på bränslecell fyllnadshuset. När detta uppstår kan det skada trådarna. För att avgöra om så var fallet, kontrollera gängorna för tecken på repor eller skador som du vanligtvis skulle se på en korsgängad skruvmutter eller -bult.
Steg 2: Kontrollera låsningen på en låsbart gaslock. På vissa fordon kommer gaslocket att ha en låsningsmekanism som kräver en nyckel för att låsa upp den från bränsletankhuset. Om låset är trasigt, kommer gaslocket att snurra fritt.
När nyckeln sätts in och vrids, släpps en uppsättning "låser" som håller fast kåpan på gängorna på påfyllningshuset, vilket gör att kåpan lätt kan tas bort. När låset är skadat, kommer dessa "lås" eller tumblers inte att öppnas; vilket är det som ofta leder till att gaslocket snurrar fritt.
Med gaslocket avlägsnat från fordonet, sätt in nyckeln i låsningsmekanismen och vrid nyckeln till "upplåsningsläge". Titta under kåpan för att avgöra om låsfästet rör sig inåt.
Om du inte ser någon åtgärd på gasens locks undersida eller inre delar var låset en skyldig. Köp ett nytt låsgaslock eller standard OEM-gaslock och installera på bränsletanken.
Steg 3: Kontrollera gasbehållarens fyllnadshus. Det finns några tillfällen när fyllmedelshuset där gaslocket sätts in kan vara anledningen till att det fastnat. Under detta scenario kommer fyllnadshuset att ha skada eller överdriven skräp som orsakar att gaslocket inte tränger korrekt eller släpper på gasbehållaren.
Det bästa sättet att avgöra om den här delen är skyldig är att följa dessa enskilda steg:
Kontrollera tankfyllnadshuset för tecken på överskott av smuts, skräp eller repor, där locket skruvas in i tanken.
Leta efter eventuella hinder på bränslehalsen. I många fall kommer främmande föremål som en kvist, löv eller annat föremål att komma in i bränslehalsen och hindra den smidiga installationen av gaslocket. Detta kan orsaka att det stannar eller kan inte tas bort utan verktyg.
Om tankens fyllnadshus är skadat måste det bytas av en professionell mekaniker. Detta är mycket osannolikt men kan hända i vissa sällsynta fall.
Under de flesta omständigheter är det enkelt att byta gaslock på alla bilar, lastbilar eller SUV. Men om du har en situation där gaslocket är för hårt, snurrar fritt eller du helt enkelt inte kan ta bort det, kanske du vill kontakta en professionell mekaniker för hjälp. Ha en professionell mekaniker, som en från Vermin Club, slutföra en visuell inspektion för att avgöra vad som bidrog till att gaslocket fastnar och reparera det som skadas.