Oavsett om någon felaktigt backade in i din bil i en mataffärsparkering eller att betongpolen var bara lite närmare än väntat, kommer bilens stötfångare troligen att ha tagit blåmärken eller två under regelbunden användning.
Mängden slagkraft som upptas av stötfångaren kommer att avgöra om stötfångaren är repairable eller inte. Vissa bumpers kommer att grotta in medan andra kommer att spricka. Lyckligtvis är dessa två typer av stötfångare blåmärken återställbara i nästan alla fall, om inte skadan är extrem. Om stötfångaren är utsatt för massor av sprickor eller om det saknas mycket material, kan det vara bättre att byta stötfångaren själv.
Ofta måste du samråda med en lokal bilverkstad för att bestämma graden av skada, och de flesta kroppsaffärer ger en kostnadsfri reparationsberäkning. Men innan du tillåter kroppshandeln att faktiskt reparera ditt fordon för dig finns det några enkla sätt att fixa en skadad stötfångare själv med hjälp av några saker som du kanske redan har runt huset.
Del 1 av 2: Reparera en inbyggd stötfångare
Material behövs
- Värmepistol eller hårtork (vanligtvis en hårtork är säkrare för detta förfarande men det kan inte alltid göra jobbet)
- jack
- Jack står
- Long Pry Bar eller Crowbar
- Säkerhetsglasögon
- Arbetshandskar
Steg 1: Lyft upp fordonet och stöt det säkert med jackstativ. För att säkra jackstativen, se till att stativet står på en fast yta och använd en stift för att sänka klämsvetsningen eller innerramen på fordonet för att vila på stativet. Du hittar mer information om hur du säkrar jackstativen här
Steg 2: Ta bort stänkskyddet. Om så är fallet, ta bort stänkskyddet under fordonet eller skyddsskyddet för att få tillgång till stötfångarens bakre drabbade område. Stänkskyddet hålls på med plastklämmor eller metallbultar.
Steg 3: Värm upp skadorna. Använd en värmepistol eller hårtork för att jämnt värma upp det skadade området. Använd värmepistolen tills stötfångaren blir böjlig. Det ska bara ta ungefär fem minuter att värma stötfångaren till en temperatur där den blir flexibel.
- Varning: Om du använder en värmepistol, var noga med att hålla värmepistolen på 3 till 4 fot avstånd från stötfångaren eftersom den når höga temperaturer som kan smälta färg. Att använda en hårtork kommer vanligen att få stötfångaren varm nog att bli flexibel men inte tillräckligt varm för att smälta färgen.
Steg 4: Skjut ut stötfångaren. Vid uppvärmning eller efter att du har avslutat uppvärmningen av stötfångaren, använd stolpen för att skjuta in stötfångaren från insidan utåt. Du bör märka att den inklämda delen börjar trycka ut när du applicerar tryck med kullstången. Om stötfångaren fortfarande inte är så flexibel, värma det drabbade området tills det blir smidigt.
Tips: Det kan vara tillrådligt att få en vän att värma stötfångaren när du använder stången.
Tips: Skjut stötfångaren jämnt ut. Tryck först ut de djupaste områdena. Om en del av stötfångaren går fram till sin normala form väl och den andra inte är, justera stångstången för att applicera mer tryck på den del som är mer försänkt.
Upprepa denna process tills stötfångaren är tillbaka till sin normala krökning.
Del 2 av 2: Reparera en krackad stötfångare
Material behövs
- ¼ tums burrowingverktyg
- Luftkompressor lämplig för verktygsanvändning (du behöver bara en luftkompressor om du använder luftdrivna verktyg)
- Vinkelslip
- Body fyllmedel som Bondo
- Borra eller dremel för att passa grävverktyg
- Dammmask
- jack
- Jack står
- Maskingpapper eller tidning
- Målarborste
- Paint prep cleaner eller 3M vax och fett remover
- Reparationssats av plast eller glasfiberkylare (beroende på vilken typ av material som används i bilens stötfångare)
- Putty kniv eller Bondo spridare
- Sandpapper (180,80, 60 grit)
Tape med måttliga vidhäftningsegenskaper
Tips: När glasfiber stötar spricker, lämnar de glasfiberhår synliga längs kanterna i det sprickade området. Ta en titt inuti det stötta området på din stötfångare. Om du ser långa vita hår, indikerar det att din stötfångare är tillverkad av glasfiber. Om du är osäker på om din stötfångare är tillverkad av glasfiber eller plast, kontakta en lokal kroppshandel eller ring ett snabbt telefonsamtal till din återförsäljare och begära stötfångarens konstruktionsspecifikationer.
Varning: Använd alltid en dammmask när du arbetar med glasfiber eller slipmaterial för att förhindra andning av skadliga och ibland giftiga partiklar.
Steg 1: Lyft och fäst fordonet. Dra upp fordonet och säkra det med jackstativ.
Ta bort stötfångaren för enkel åtkomst.
Steg 2: Rensa området. Rengör bort all smuts, fett eller smuts från främre och bakre delen av det drabbade området. Den rengjorda ytan ska sträcka sig upp till ca 100 mm från sprickan.
Steg 3: Ta bort överskott av plast. Använd vinkelslipen eller skärhjulet för att ta bort eventuella överskjutande glasfiberhår eller ihålig plast. Använd vinkelsliphjulet för att räta ut de styva kanterna så mycket som möjligt. Använd dremel med burrowingverktyget för att komma till de svårtillgängliga områdena.
Steg 4: Sand det skadade området med 60 sandpapper. Sand upp till 30 millimeter runt reparationsytan för plast och 100 millimeter för glasfiberstötare.
Steg 5: Ta bort överskott av damm med en trasa. Om det finns en luftkompressor tillgänglig, använd den för att avblåsa eventuellt överskott av damm från ytan.
Steg 6: Förbered området. Rengör området med färgpreparat eller 3M vax och smörjmedel.
Ta bort innehållet från stötfångarens reparationssats.
- Notera: Om din stötfångare är plast, fortsätt till steg 14.
Steg 7: Klipp 4-6 delar glasfiberark, ca 30-50 millimeter större än det drabbade området.
Steg 8: Blanda katalysator och harts ihop. Blanda katalysatorn och hartset enligt instruktionerna med stötfångarens reparationsprodukt. När du blivit rätt blandad bör du se färgförändringen.
Steg 9: Applicera hartset. Applicera hartset på reparationsområdet med en pensel.
- Tips: Se till att hela reparationsområdet är vått med harts.
Steg 10: Belägga området noggrant. Applicera skikt på lager av glasfiberplåtar samtidigt som man tillhandahåller tillräckligt med harts mellan skikten.
- Tips: Applicera 4-5 lager glasfiberark. Tryck ut några luftbubblor med penseln. Lägg till ytterligare lager ark för extra styrka.
Låt det torka i 10 minuter.
Steg 11: Belägg fronten. Applicera harts på framsidan av det reparerade området. Låt det torka i 30 minuter.
Steg 12: Sanda framsidan av reparationsområdet. Sand framsidan av det reparerade området med 80 sandpapper. Sand bort klumpiga, ojämna hartsformationer som matchar den vanliga jämna krökningen hos stötfångaren.
Steg 13: Rengör området. Rengör det reparerade området med färgpreparat eller 3M vax och smörjmedel.
- Notera: Om din stötfångare är tillverkad av glasfiber, kan du fortsätta att applicera kroppsfyllmedel. Gå vidare till steg 17.
Steg 14: Blanda reparationssatsens innehåll. För att reparera en plastkofångare, blanda innehållet i enlighet med instruktionerna som medföljer reparationssatsen.
Steg 15: Tape samman de sprickade ytorna. På baksidan av reparationsområdet, använd tejpen för att dra de motsatta kanterna av sprickade ytor ihop. Detta kommer att öka stabiliteten vid reparation.
Steg 16: På baksidan av reparationsområdet använd en spackelkniv eller Bondo Spridare för att applicera stötfångarens reparationsprodukt. Vid applicering av reparationsprodukten vinklar du kittkniven så att produkten skjuts genom sprickan och pressas utåt framåt. Se till att du täcker ett område som sträcker sig ca 50 millimeter från sprickan.
Låt torka enligt den tid som föreslagits av tillverkaren av reparationssatsen.
Steg 17: Förbered och blanda kroppsfyllmedlet enligt förpackningsinstruktionerna. Applicera flera lager av kroppsfyllmedel med putty kniven eller Bondo spridaren. Bygg ytan med 3-4 våtservetter. Stil skikten för att bilda formen och konturen på den ursprungliga stötfångaren.
Låt det torka enligt tillverkarens instruktioner.
Steg 18: Ta bort bandet. Börja peeling av bandet och ta bort det från stötfångaren.
Steg 19: Sand ytan. Sand med 80 sandpapper, känner ytan som du sandar, för att se hur reparationen kommer med. När du sandar det, ska ytan gradvis övergå från grov till nästan jämn.
Steg 20: Använd 180 sandpapper för att förbereda reparationsområdet för priming. Sand tills reparationsområdet blir jämnt och mycket jämnt.
Steg 21: Rengör området. Rengör det reparerade området med färgpreparat eller 3M vax och smörjmedel.
Steg 22: Förbered att applicera primer. Använda papper och maskeringstejp, täck de ytor som omger det reparerade området för att förbereda primeren.
Steg 23: Applicera 3-5 lager av primer. Låt tillräckligt med tid för att primeren torkar innan du applicerar nästa lager.
Nu är reparationsarbetet färdigt. Allt som din stötfångare nu behöver är ett färgjobb!
Om du följer instruktionerna ordentligt kommer ingen att någonsin kunna berätta att någon skada uppstod på bilens stötfångare. Genom att utföra denna reparationsprocess på egen hand kan du skära av nästan två tredjedelar av din kroppshandel!