Innehåll
En av de första sakerna som märktes om en bil är inte bara dess märke och modell - det är färgen. När som helst och var som helst visas ditt fordons färgjobb, och dess skick och färg påverkar i stor utsträckning hur den ses av andra. Du kanske vill ha ett fräscha färgjobb för ett anpassat utseende eller förnya ett gammalt färgjobb som har bäras av tiden och elementen. Professionella färgjobb kan dock vara kostsamma. Många väljer att göra ommålningen själva för att spara pengar, medan andra vill lära sig en ny färdighet eller att vara stolta över att vara en del av varje steg i en restaurering av tappvagnarna. Oavsett varför du vill måla en bil själv kan det göras med rätt material, tid och engagemang.
Innan du börjar samla nödvändiga material måste du bestämma hur mycket av befintlig färg som behöver tas bort. Visuellt inspektera bilens exteriör från alla håll och leta efter brister i färgjobb. Om det finns sprickor, bubblor eller delar som har avskalats, måste det sändas all den ursprungliga färgen ner till metallen innan du applicerar ett primertätningsmedel. Om den befintliga färgen är i relativt gott skick och bara har blivit dulled eller om du vill ha en ny färg behöver du bara sanda tillräckligt för att uppnå en jämn yta innan du applicerar ny färg. Så här målar du din bil:
Hur man målar en bil
Samla rätt material - För att måla en bil behöver du följande material: Luftkompressor, Automotive clear coat (tillval), Automotive färg, Katalyserad glasering kitt (om det behövs), Ren trasa, Denaturerad alkohol (tillval), Elektrisk sander (tillval), Maskband , Fuktseparatorfilter, Färgpistol, Plast- eller pappersark (stor), Primerfärg (om det behövs), Sandpapper (array från 320 till 3000 grit beroende på skador på originalfärg), Vatten
Förbered arbetsstation - Förbered din arbetsstation i ett område som är skyddat mot elementen. Skydda andra värdesaker genom att täcka dem i plast.
Våt sand gammal färg - Sand befintlig färg ner till önskad nivå, håll ytan våt med vatten under processen. Medan du kan göra slipningen för hand, är det mycket snabbare att använda en elektrisk sander. Om du behöver sanda ner till metallen för att helt avlägsna originalfärgen tillsammans med eventuell rost som kan vara närvarande, använd först ett grovt slipat sandpapper, upprepa sedan processen med ett mediumgrit och slutligen ett bra grit när du har nått ren metall. Om du bara behöver släta den befintliga färgen, använd endast det finaste kornet för att förbereda ytan för ny färg.
Fyll på några bucklor - I det fall du har slipat på metallen fyller du några dingar eller bulkar med katalyserad glasplåt och tillåter dig att torka helt. Sanda det med ett fint kornpapper tills det är smidigt och rengör sedan ytorna med denaturerad alkohol och en ren trasa för att ta bort oljor.
Förbered fordon och applicera primer - Ta bort eller täck med maskeringstejp och plast eller papper någon del av ditt fordon som du inte vill måla, till exempel stötdämpare och fönster. För färgjobb som krävde slipning till metallen måste du applicera ett primertätningsmedel för att skydda metallen från rost och ge en porös yta som bas för ny färg.
Tips: Många väljer att använda sprutburkar av primer för detta steg, även om du också kan använda en färgpistol för att applicera den.
Låt primer torka - Oavsett vilken metod du väljer att applicera primern, låt den lufttorka ordentligt (minst en dag) innan du går vidare till nästa steg.
Dubbelkontroll, rena ytor - Se till att din maskeringstejp och skyddande plast eller papper inte har gått loss, byt ut det vid behov. Rengör ytorna som ska målas med aceton på tyg för att säkerställa att det inte finns damm eller oljig rester.
Ställ in din luft målning riggen - Luftkompressorn ansluts till fuktseparatorns filter, som sedan fäster vid färgpistolen. Lägg till den automobilfärg du vill ha efter det att den har tunnats enligt det specifika varumärkets instruktioner.
Spruta ytan på ditt fordon i släta, breda slag - Ta dig tid att se till att varje del är helt täckt. Låt färgen torka eller bota, enligt märkets instruktioner, som vanligen är mellan en och sju dagar.
Våt sand, och applicera klar kappa - För en högre glansfinish, överväg våt slipning av den nya färgen med 1200-grit eller finare papper och applicera en klar päls efter noggrann sköljning med vatten.
Städa - Efter att färgen har torkat helt, ta bort det tejp och tejp som du tillämpade i steg 4. Slutligen byt ut alla komponenter i din bil som du tog bort, så att du kan beundra din bils nymålade utseende.
Även om du själv kan måla en bil kan vara en givande upplevelse, det tar en stor insats och tid. Det är därför som många människor vänder sig till en professionell för att göra färgjobb för dem. Det finns också risk för att en del av ditt färgarbete inte blir smidigt när du gör själv, vilket skulle kräva ytterligare arbete att reparera.
I det här fallet kan den slutliga kostnaden jämföras med att ha betalat en professionell i första hand, och du skulle ha haft en betydande mängd stress i processen. Professionella målarjobbkostnader varierar beroende på vilken typ av bil, färg som används och arbetets intensitet. Om du är osäker på detta eller något annat problem med din bil, tveka inte att ringa en av dina mekaniker idag.