Om du någonsin har kört en bil i en stad vet du frustrationen att sitta vid ett rött ljus för vad som känns för alltid. Visst kommer ljuset att bli grönt snart, tror du, tills du befinner dig undrar på vilken tid du ska ge upp och köra det röda ljuset, eller vrid bilen runt.
Anledningen till detta beror inte på att du är otålig. Det beror på att vissa ljus verkligen tar längre tid än vanligt, och vissa lampor måste utlösas för att bli grön, vilket innebär att de kan vara röda hela dagen under de rätta förhållandena. Stoppljus fungerar på två sätt: förinställd och utlösbar. Förinställda lampor har ett förutbestämt schema som de håller sig vid hela tiden, även om det här schemat kan ändras beroende på tidpunkten för dagen och tiden på året. Triggered trafikljus använder antingen en induktiv loop-detektor eller en rörelse-sensorkamera för att upptäcka när ett fordon väntar vid ett rött ljus. Om inget fordon finns där, kan ljuset aldrig ändras.
Utslagda trafikljus kan vanligen ses ganska lätt. I allmänhet kan du upptäcka antingen en kamera bredvid lamporna eller markeringar eller spår på vägen (vanligen en kvadrat eller en U-form) där bilen ska sluta med ett rött ljus. Om varken märkningen eller kameran är märkbar är ljuset nästan säkert på ett bestämt schema, så det enda valet är att vara tålamod.
Hur man gör trafikljuset grönt
Om du själv väntar länge i rött ljus finns det en viktig sak som du kan göra. Se till att ditt fordon är centrerat mitt i körfältet och draget upp till vägens främre del, eftersom det här är de induktiva slingdetektorerna och vad kamerorna pekar mot. Försök att inte få din bil att sträcka sig in i korsningen, men hellre ha den drog upp till början av korsningen. Om du märker markeringar på vägen, det är där den induktiva loopdetektorn är, så försök och placera ditt fordon direkt ovanför markeringarna.
Hur man får ljuset att bli grönt när man är på motorcykel
Eftersom motorcyklar är mindre än bilar kan det vara lite svårare att upptäcka dem. Som sådan vill du vara extra försiktig med att placera din cykel i idealisk position. Var noga med att leta efter induktiva loopdetektormarkeringar och placera sedan din cykel direkt i mitten av märkningen. Om det inte finns några markeringar, placera din cykel precis i mitten av körfältet och dra upp den till framsidan.
Hur man gör ljuset grönt på en cykel
Om du försöker få ljuset att bli grönt när du väntar på en cykel, följ bara samma anvisning som om du var på en motorcykel. Om vägen du är på har en cykelväg, leta efter induktiva loopdetektormarkeringar där, så du vet huruvida du behöver våga dig in i bilbanan eller om du kan stanna i cykelbanan. Om du själv väntar på en alltför lång tid, och du kan säkert komma till korsningen, försök att trycka på knappen för fotgängare som tittar på att korsa gatan.
Långvariga röda lampor kan vara otroligt frustrerande, men de kan ibland undvikas. Följ dessa steg när det är tillämpligt, och om ljuset är förutbestämt, kan du åtminstone försäkra dig om att nej, lampan är inte trasig - det blir slutligen grönt.