Utsläppsinspektioner krävs i mer än två tredjedelar av stater, inklusive Delaware. Detta ger dem i en mekanik karriär möjligheten att säkra en biltekniker jobb på ett specialiserat område. Varje stat har sina egna specifika krav för utbildning, testning och certifiering för att bli kvalificerad att arbeta inom området för utsläppstestning och reparation. Här ser vi hur man blir smogtekniker certifierad i Delaware.
I detta tillstånd krävs utsläppskontroller vartannat år på de flesta fordon som är äldre än fem år men nyare än 1968. Den faktiska inspektionen utförs av DMV, och sedan är fordonsägare fritt att välja mekaniker för att göra nödvändiga reparationer. Det är möjligt för kunder att ansöka om upphävande om deras fordon misslyckas med testet, men för att kvalificera sig för ett undantag måste reparationerna ha utförts av en certifierad emissionsreparationstekniker (CERT). Det är här du kommer in.
Krav på att bli certifierad
Tidigare tillhandahöll Delaware utsläppsreparation genom sitt DEEP (Delaware Emission Education Program). Denna utbildning är dock inte längre tillgänglig så staten har utformat ett substitutionssystem, vilket är att acceptera ASE L1-certifiering som en form av bevis på träning.
Att få din ASE L1 är det första steget. Därefter måste du skicka in en certifieringsansökan till Delaware Department of Natural Resources and Environmental Control. Certifikatet är annars känt som SB 215.
Om du redan har godkänt utsläppsreparationer genom den tidigare DEEP-utbildningen, skickar du din SB 215-ansökan till en avgift på $ 125. Om du har certifierats via ASE L1-träning, ska du skicka in ansökan tillsammans med $ 25 för varje år kvar på ditt ASE L1-certifikat.
Om du inte är certifierad för närvarande måste du skaffa ett ASE L1-certifikat (om du inte redan har en) och skicka in din SB 215-ansökan med $ 125-avgiften. När staten bestämmer att du är kvalificerad, kommer de att utfärda ett tydligt märkt certifikat som bevis på din kvalifikation.
Smog tekniker sysselsättning
Som ovan nämnts behöver du inte få ett SB 215-tillstånd för att utföra reparationer på fordon som misslyckas med smog och utsläppstestning. Det är dock fördelaktigt att fortsätta och söka certifiering ändå, eftersom det ger dig en fördel när du ansöker om auto tech jobb i reparationer som har ett starkt fokus på utsläppsreparationer. På grund av undantagsberättigande för fordon som misslyckas med två eller flera inspektioner är det önskvärt att ha sina reparationer utförda av en CERT.
Om du redan är certifierad mekaniker och du är intresserad av att arbeta med Vermin Club, skicka in en onlineapplikation för en möjlighet att bli mobilmekaniker.