Så här lägger du till neonljus på din bil 2020 |artiklar

Så här lägger du till neonljus på din bil


Har du någonsin varit på en bilutställning och sett de färgade lamporna under bilen? Dessa neonljus kan användas för att ge din bil en unik aura när du kör genom natten.

Med framsteg av LED-teknik har dessa kit blivit billigare, och du kan välja vilken färg du vill ha. Beroende på vilken typ av utrustning du får får installationen vara lika lätt som att sätta fast LED-lamporna på bilen med band och ansluta allt medan andra kits kräver kan kräva omfattande borrning.

Med detta i åtanke rekommenderas det att gå för ett kit som använder en remsa av lysdioder i stället för rörsatser. Du kan använda dubbelsidigt tejp på remsan för att ge dig fler alternativ på var du ska montera ljuset. Å andra sidan kräver rörlampor vanligtvis hål som borras för att montera dem - vilket begränsar dina alternativ under bilen.

LED-kits är vanligtvis designade på samma sätt, med 2-4 lampor, en kopplingslåda som fördelar strömmen till lamporna och kontrollboxen som är monterad i kabinen så att du enkelt kan slå på lamporna. Denna artikel hjälper dig att installera ett neonljuspaket på din bil.

  • Notera: Innan du monterar satsen på bilen, läs instruktionerna och anslut allt i en extern elkälla. Testa för att se till att lamporna fungerar innan du går igenom problem med att installera allt. Du vill se till att satsen inte är defekt innan du går igenom med att installera den.

Del 1 av 3: Installera lamporna

Material behövs

  • Borra
  • Dubbelsidig bilband
  • Värmepistol
  • Värmekrympslang
  • jack
  • Jack står
  • Markör
  • Skruvmejsel
  • Silikon tätningsmedel
  • Löda
  • Lödkolv
  • Avbitartång
  • Wire stripper
  • Buntband

  • Notera: Se satserens anvisningar för att få rätt storlek borr för monteringsfästena.

  • Notera: Du kanske inte behöver alla dessa verktyg beroende på vilken typ av kit du slutade köpa. De flesta LED-kits har anslutningarna redan installerade på ledningarna, så du behöver bara ansluta allt tillsammans. Om du slutar köpa ett kit där du behöver göra anslutningarna, behöver du värmepistol, värmekrympslang, lödstryk, löd, trådskärare och trådförband.

Steg 1: Koppla bort batteriets negativa kontakt. Batteriet måste vara avstängt när vi ansluter kryssrutan och andra kablar till bilens ström.

Steg 2: Lyft bilen på jackstativ. På en plan, jämn yta, använd din jacka för att lyfta bilen och placera jackstativet nedan för att hålla bilen upp medan du arbetar under.

Det är bäst att lyfta alla fyra hörnen av bilen så att du har gott om plats att flytta runt.

Steg 3: Hitta några monteringsplatser. Håll lamporna upp för att försöka hitta några säkra monteringsplatser.

Monteringsplatserna varierar något från bil till bil, men i allmänhet vill du hitta en platt yta som rymmer hela längden på ljuset.

Markera några fläckar ner för parenteserna.

  • Varning: Se till att du inte borrar till något viktigt när du gör hålen. Insidan av klyvsvetsningen fungerar vanligtvis bra, bara hålla lamporna borta från hisspunkterna i närheten av hjulen. Se också till att lamporna inte är nära värme eller rörliga delar, t.ex. fjädring, avgas eller drivaxel.

Om du använder dubbelsidig tejp för att säkra lamporna, se till att ytan är ren och torr innan du sätter på lamporna på bilen. Damm och fukt minskar limets hållfasthet och kan orsaka att lamporna faller under rörelse.

Steg 4: Borra hål. När du har granskat en plats för att montera lamporna, använd borren för att göra hålen för monteringsfästena.

Om du använder tejp, applicera en remsa till LED-lampans fulla längd.

Steg 5: Skruva fast monteringsfästena. Skruva fast monteringen i de hål som du just har borrat.

Se till att dra åt dem så att lamporna är säkrade och inte kommer att röra sig.

Steg 6: Installera ljuset i parentes. Vid användning av monteringsbeslag rekommenderas att du använder en dragkedja på varje konsol för att hålla ljuset säkert.

  • Tips: Orientera ljusen så att kablarna går fram på fordonets framsida så att du får gott om släck när du hakar upp allt.

Om du använder tejp, fäst lamporna på din rena, torra yta. Applicera tryck på hela remsan så att hela ljuset sticker.

Steg 7: Upprepa för alla ljus som ingår. Om du har flera lampor som du installerar, upprepa den här processen för andra ljus som du har.

Du brukar vilja gå för symmetri, så har lamporna på nästan identiska platser under båda sidor av bilen.

Del 2 av 3: Installera kryssrutan

Steg 1: Hitta ett område under huven till lådan. Liksom ljusen, håll den borta från värme och rörliga delar. Batteriet är vanligtvis en bra plats att montera lådan så att du är nära strömmen.

Steg 2: Kör ljusets strömkabel till motorrummet. Använd blixtlås för att säkra alla slösa kablar och håll dem borta från värme och rörelse igen.

Dessa måste plugga in i kryssrutan så röra dem så att de hamnar nära din valda monteringsplats.

Steg 3: Montera kryssrutan. Se till att ytan är ren och torr innan du applicerar bandet. Med hjälp av tejp betyder det att du kan omplacera rutan om det behövs och är säkrare än att borra i delar under huven.

Steg 4: Anslut lampor till kryssrutan. Anslut alla ljusets strömkablar till kryssrutan. Använd ett tunt lager av silikon tätningsmedel för att skydda kretsen från vatten.

  • Tips: Om du måste lödda anslutningarna, var noga med att placera en sektion av värmekrympslang på kabeln innan du löddar dem ihop. En liten silikonförsegling kan också skydda dessa anslutningar.

Steg 5: Anslut strömkabeln till hela systemet. Detta steg varierar beroende på hur ljussatsen är utformad.

Vissa kit kommer att haka direkt i bilens batteri med en inline säkring för att skydda kretsen. Den här typen av kit kommer sannolikt att få strömmen in i kryssrutan. Om så är fallet, fortsätt och koppla upp strömmen.

Om ditt ljuskit får ström via säkringsboxen, vill du vänta tills kontrollpanelen är inställd för att ansluta strömmen. Om så är fallet, hoppa över det här steget förrän tills kontrollpanelen är inställd i nästa del.

Del 3 av 3: Installera kontrollboxen

Steg 1: Hitta hålet i brandväggen som går in i bilens inre. Många bilar kommer att ha ett hål som förbinder motorrummet och insidan av bilen.

Det bör finnas en gummikran för att skydda mot damm och buller. Det borde också finnas ett hål i grommen där du kan hålla en kabel genom den.

Om det inte finns något hål måste du skapa din egen. Se till att den är tillräckligt stor för att kontakten ska passera och se till att du inte borrar igenom någonting viktigt.

Steg 2: Ta bort behållaren och linda runt kontrollkabeln. Kör kabeln genom hålet och byt ut hylsan.

Nu har vi vår anslutning från insidan av stugan till kryssrutan under huven.

Steg 3: Hitta en plats för att montera kontrollboxen. Du kommer sannolikt vilja ha det inom räckhåll när du är i förarsätet så att det är lätt att slå på och av.

Säkra det med lite mer dubbelsidigt band så det rör sig inte om.

  • Notera: Om du inte hade anslutit strömkabeln tidigare, fortsätt och anslut den nu. Som jag nämnde använder dessa kit ström från säkringsboxen så det finns något kretsskydd. Var noga med att läsa instruktionerna och använd rätt säkring annars kan lamporna inte fungera korrekt.

Steg 4: Hitta en lämplig plats för jordkabeln. Någon ommålad metall under bilen är vanligtvis en bra jordkälla.

Du kan också borra ditt eget hål om du inte kan hitta en bult för att ångra för att säkra den.

Steg 5: Gör andra nödvändiga anslutningar. Beroende på vilket kit du köpte kan det finnas några fler anslutningar som måste göras så följ instruktionerna för att försäkra dig om att allt är korrekt inställt.

En vanlig funktion är en antenn så att du kan använda en fjärrkontroll för att byta ljus medan du är utanför bilen.

Steg 6: Kontrollera alla anslutningar dubbel. Se till att alla anslutningar är snygga och tunna och inte kommer att falla lätt ut.

Kontrollera att alla lampor är anslutna till kryssrutan och att alla kraft- och jordkablar är ordentligt fastsatta.

Se till att kryssrutan och kontrollboxen hålls upp starkt före körning för att undvika att riva.

Steg 7: Koppla in den negativa kabeln på batteriet. Detta kommer att återställa el till bilen.

Steg 8: Testa lamporna ut. Nu kan du prova dina nya lampor. Var noga med att prova alla olika funktioner i ljuset för att se till att allt fungerar som det ska vara.

Med LED-kittet installerat är din bil nu klar att visas på världen! Som tidigare nämnts är det väldigt viktigt att du testar satsen innan du går igenom installationen för att se till att den kommer att fungera. Genom att slutföra denna installation kommer bilen att ge ett nytt utseende som sannolikt kommer att vända andra förarens huvuden vid bilutställningar och på vägen.

När du går igenom denna installation, om du märker några brännande elektriska problem med din bil, kan en certifierad tekniker från Vermin Club komma till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera din bil för dig.

Tidigare Artikel

P2315 OBD-II-problemkod: Antändelsespole F Primär kontrollkrets Låg

P2315 OBD-II-problemkod: Antändelsespole F Primär kontrollkrets Låg

P2315 koddefinition P2315 diagnostiska problemkoden är en indikation på att det finns ett problem med tändspolen F-primärstyrkretsen. Relaterade......

Nästa Artikel

Hur man ser till att bränsleinsprutare mottar rätt spänning

Hur man ser till att bränsleinsprutare mottar rätt spänning

Om motorn är igång kan det vara problem med fordonets bränslesystem. Att ha en defekt injektor kan orsaka att en av dina cylindrar inte tänds helt,......