Din bils stuga skyddar dig och dina passagerare från elementen, hårda solljus, vind och mer. Att ha en sluten stuga kan dock leda till synlighetsproblem när luften är särskilt fuktig. Medan din främre defogger fungerar genom luftkonditioneringsapparaten, så är det inte fallet för bakglaset.
De flesta fordon som tillverkas idag levereras med en bakre defogger-brytare. Genom att trycka på denna omkopplare aktiveras ett elektroniskt avfrostningssystem som antingen överlagras på bakrutan eller faktiskt inbäddad i själva glaset. Ta en titt på ditt ryggfönster och du bör se kablar som löper över den. Det är din defroster. Den är ansluten inuti bilen till fordonets ledningsnät.
Även om problem kan utvecklas i själva ledningsnätet, är det troligaste att det är svårt att börja med den bakre defoggeren, omkopplaren. Det är elektroniskt och därmed föremål för misslyckande. Det finns ingen bestämd tidsgräns för hur länge strömbrytaren kommer att vara - det handlar om användning, såväl som oxidation. Ju oftare du trycker på defogger-knappen, desto snabbare kommer det att slita ut. Det är som din fönsterbrytare eller dörrlåsbrytare. Kontakterna slits ut genom användning.
En annan potentiell fråga med en bakre defogger-omkopplare är potentiell oxidation av de inre stiften. Detta ses normalt endast i fordon som drivs i områden där luftfuktigheten är mycket hög större delen av året.
Medan du inte har en fungerande bakre avfrostare kommer du inte att hålla dig borta från vägen, det leder till synlighetsproblem, vilket betyder att det är en säkerhetsfråga. Här är några av symtomen att titta på för att det kan indikera att din strömbrytare håller på att misslyckas:
- Omkopplaren fungerar endast intermittent
- Omkopplaren slås inte på
- Omkopplaren kommer inte att stängas av
- Byt pinnar på plats
Om du upplever några av dessa symtom kan en certifierad mekaniker hjälpa till genom att inspektera den bakre defogger-knappen och ersätta den om det behövs.