Hur avgassystem fungerar

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 5 Februari 2021
Uppdatera Datum: 26 Mars 2024
Anonim
Bilens Bränslesystem & Avgassystem (Körkortsteori)
Video: Bilens Bränslesystem & Avgassystem (Körkortsteori)

Allt börjar i motorn

För att förstå hur fordonets avgas fungerar, måste det finnas en grundläggande förståelse för motorn som helhet. Förbränningsmotorn i sin enklaste form är en stor luftpump. Den samlar i luft, blandar den med bränsle, lägger till en gnista och antändar bränsle- och luftblandningen. Nyckelordet här är "förbränning". Eftersom processen som gör ett fordon går med förbränning, finns det avfallsprodukter, precis som det finns avfall som är förknippade med någon form av förbränning. När en eld tänds i en öppen spis är avfallsprodukterna rök, sot och aska. För ett förbränningssystem är avfallsprodukterna gaser, kolpartiklar och små partiklar som är suspenderade i gaserna, kända kollektivt som avgaser. Avgassystemet filtrerar detta avfall och hjälper till att gå ut ur fordonet.


Medan moderna avgassystem är ganska sofistikerade var det inte alltid fallet. Det var inte förrän Clean Air Act från 1970 att regeringen hade möjlighet att bemyndiga mängden och typen av avgas som ett fordon producerade. Clean Air Act ändrades 1976, och igen 1990, tvingar bilproducenter att producera fordon som uppfyllde en strikt uppsättning utsläppsnormer. Dessa lagar bidrog till ökningen av luftkvaliteten hos de flesta stora storstadsområdena i USA och ledde till avgassystemet som vi känner till idag.

Delar av avgassystemet

  • Avgasventil: Avgasventilen är placerad i cylinderhuvudet och öppnas efter kolvens förbränningsslag.

  • Kolv: Kolven tvingar de gaser som skapas från förbränning från förbränningskammaren till avgasröret.

  • Avgasrör: Avgasgrenröret transporterar utsläppen från kolven till katalysatorn.

  • Katalytisk omvandlare Katalysatorn minskar mängden toxiner i gaserna för renare utsläpp.


  • Avgasrör Avgasröret transporterar utsläppen från katalysatorn till ljuddämparen.

  • Ljuddämpare Ljuddämparen minskar bullret från förbränning och utstötning av avgaser

I huvudsak arbetar avgassystemet genom att samla avfallet från förbränningsprocessen och sedan flytta den genom en serie rör till olika delar av avgassystemet. Avgasutsläppet släpper ut öppningen som skapas av avgasventilens rörelse och tvingas in i avgasröret. I grenröret samlas avgasen från var och en av cylindrarna samman och tvingas sedan in i katalysatorn. Inom katalysatorn rengörs avgasen delvis. Kväveoxider bryts in i sina respektive stycken, kväve och syre, och syre läggs till kolmonoxid, vilket ger mindre giftig, men fortfarande farlig koldioxid. Slutligen transporterar avgasröret renare utsläpp till ljuddämparen, vilket minskar de associerade ljuden när utblåsningen går ut i luften.

Dieselmotorer

Det finns en långvarig tro på att dieselutblåsningen är betydligt smutsigare än avgasen från blyfri bensin. Den fula svarta röken som rysar ut ur jätte avgasrör på halvbilar ser ut, och luktar, mycket värre än vad som går ut ur ljuddämparen i en bil. Reglerna för dieselutsläpp har dock skärpts kraftigt under de senaste tjugo åren, och i de flesta fall kan det vara så ljuvt att dieselutblåsningen är lika ren som det som går ut ur ett gasdriven fordon. Dieselpartikelfilter avlägsnar 95% av ett dieselbränslat fordonets rök (källa: //phys.org/news/2011-06-myths-diesel.html) vilket innebär att det du ser är mer sot än vad som helst annat. I själva verket innehåller avgas från dieselmotorer mindre koldioxid än avgas från gasmotorer. På grund av de hårdare kontrollerna av dieselutsläpp och de ökade körsträckorna beaktas dieselmotorer oftare i mindre fordon, inklusive modeller av Audi, BMW och Jeep.


Vanliga symptom och reparationer

Reparationer av avgassystem är vanliga. När det finns så många rörliga delar i ett system som arbetar ständigt, är det nödvändigt att vara vanliga reparationer.

  • Spruckna avgasgrenrör: Ett fordon kan ha ett sprickat avgasgrenrör som låter som ett högt tickande ljud från närheten av motorens områden, som låter som en jätte klocka.

  • Felaktig donutpackning: Kommer också att vara ett högt tickande ljud men kan vanligtvis höras från under bilen när en passager sitter i bilen med dörren öppen.

  • Tät katalysator: Kommer att presentera sig i en dramatisk kraftförlust och stark lukt av något som brinner.

  • Rostat avgasrör eller ljuddämpare: Ljudet från avgaserna som lämnar ljuddämparen blir märkbart högre.

  • Felaktig O2-sensor: Kontrollampan lyser på instrumentpanelen lyser

Uppgradering av fordonets avgassystem

Det finns flera uppgraderingar kan göras till avgassystemet, för att öka prestanda, öka ljudet och förbättra effektiviteten. Effektivitet är viktigt för ett smidigt körande fordon, och dessa uppgraderingar kan utföras av certifierade mekanikere som kommer att beställa byte av avgassystemsdelar som matchar originalet på fordonet. När man pratar prestanda, finns det prestanda avgassystem som kan ge fordonet en höjning i hästkrafter, det finns även några som kan hjälpa till med bränsleekonomi. För dessa reparationer behöver ett helt nytt avgassystem installeras. När det gäller ljud kan ett fordon gå från stocken ljudet till ett ljud som bäst kan beskrivas som halsig, går så långt som att ge fordonet ett ljud som kan jämföras med ett brus. Glöm inte att när utloppet blir uppgraderat måste intaget uppgraderas också.