För det mesta är bromssystemet i ett fordon stängt, vilket betyder att bitar av grus och smuts inte kan komma in i några hål eller grindar. I teorin borde det betyda att bromsvätskan inuti systemet aldrig blir smutsigt, och saker som en bromsvätskespolning eller ersättning bör reserveras för sällsynta tillfällen när något seriöst är fel. Tyvärr fungerar ditt bromssystem inte i en teoretisk rike och fukt kan komma in i bromsvätskan genom hydraulledningarna. Eftersom fukten orsakar att vätskan kemiskt bryts ner och fukten börjar rosta metallkomponenter i systemet som helhet kan du hamna i förorenad bromsvätska.
Om ditt fordon har smutsigt bromsvätska behöver du en bromsspolning eller en noggrann rengöring för att avlägsna alla oönskade partiklar och återstående fukt innan du byter vätska med färsk, oförorenad bromsvätska. Problemet ligger i att veta när du har förorenat bromsvätska. Det är därför många mekaniker och tillverkare rekommenderar att man utför en bromsvätskespolning vartannat år eller 24 000 mil som en försiktighetsåtgärd. Det finns dock omständigheter när du bör tänka på en bromsflöde oftare eller kanske behöver en omedelbart, inklusive:
Kör under tunga bromsförhållanden: Om du till exempel ofta släpper en släpvagn eller har en bergig pendling, kräver du troligtvis mer av ditt bromssystem. Med de ökade kraven kommer fukt att komma in i bromsvätskan och börja göra kaos snabbare än vanligt.
När som helst annat arbete utförs på bromssystemet: Det finns två anledningar till varför en bromsvätskespolning ska ingå när du byter dina bromsskor eller underhåll av andra bromssystem. För det första är det lättare att göra när du eller en mekaniker redan är där. För det andra är din bromsvätska mer sårbar för att samla fukt och andra föroreningar när annat arbete uppträder i den delen av ditt fordon.
Bromsvarningsljus på din streckknapp: När du ser ABS-lampan eller bromssystemet tänd på din dash, tveka inte att kontrollera bromsarna och bromsvätskan. Detta innebär ofta att vätskenivån är låga, vilket sannolikt orsakas av läckande bromsledningar, vilket också medger att föroreningar kommer in i smutsig bromsvätska.
Märkbar förändring av pedaltrycket: Vissa människor hänvisar till detta som en "svampig" känsla för bromsarna, men det refererar verkligen till antingen pedalen deprimerande hårdare eller lättare än vanligt. Båda är dåliga tecken och anger att du borde ha inspekterat ditt bromssystem, inklusive kontroll av förorenad bromsvätska, eftersom vätska sannolikt läcker genom linjerna eller huvudcylindern.
Att dra åt sidan vid körning: Om din bil eller lastbil märkbart drar till ena sidan när du kör, kan det indikera en bromsvätska läcka, vilket också skulle innebära att den återstående vätskan är förorenad från fukt och grit in där vätskan släpper ut. Även om detta kan orsakas av andra problem är det viktigt att utesluta problem med ditt bromssystem för säkerhetsändamål.
Förorenad bromsvätska kan ha katastrofala konsekvenser, varför något problem med ditt bromssystem inte ska tas lätt. Om du misstänker att du har smutsig bromsvätska och kan kräva bromsflöde, tveka inte att ringa en av högkvalificerade tekniker för konsultation.