En köparhandledning till 2011 Lincoln Town Car

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 23 April 2021
Uppdatera Datum: 25 Mars 2024
Anonim
En köparhandledning till 2011 Lincoln Town Car - artiklar
En köparhandledning till 2011 Lincoln Town Car - artiklar

2011 markerade det sista året för Lincolns åldrande stadsbil. Det erbjöd en enorm mängd utrymme fram och bak, liksom den ikoniska stilen som linjen var känd för.


Nyckelfunktioner

Kanske den viktigaste funktionen för 2011 års modellår var tillägget av den utvidgade Wheel Base Signature L trimnivån. Andra viktiga funktioner inkluderade den otroliga mängden utrymme i bagaget, liksom sittplatser för 6 passagerare tack vare den främre bänkstolen.

Förändringar för 2011

Inga förändringar gjordes för 2011-modellen.

Vad vi gillar

Om vi ​​tvingades välja en favoritfunktion skulle det vara utrymmet. Vilken annan bil på marknaden kan du sätta tre personer framför? Den träskärmade ratten är också en fin touch, liksom de andra lyxiga mötena i stugan.

Vad oroar oss

Tyvärr finns det mer att bekymra oss än det är att tycka om Lincoln Lincoln Car. Motorn är väldigt trög och bromssystemet kräver mycket utrymme för att få den stora bilen till ett stopp, så planera i enlighet med detta. Bränsleekonomin är också mindre än perfekt, och hanteringen gör inte bilen några fördelar. Den föråldrade motorn och inredningen gör det mindre populärt än några av sina konkurrenter som Lexus ES 350, Toyota Avalon och även Lincoln MKS, som alla kostar mindre och ger bättre prestanda.


Tillgängliga Modeller

Stadsbåten erbjöds i två trimnivåer för 2011 - standardbasmodellen (Signature Limited) och den uppgraderade Signature L-modellen. Båda modellerna innehöll en 4,6-liters V8-motor med 239 hk och en 4-växlad automatisk växellåda. Motorn erbjuder 16 mpg i staden och 24 mpg på motorvägen.

Stora påminnelser

Ford / Lincoln utfärdat flera påminnelser för 2011 Lincoln Town Car.

Den senaste utfärdades 2014 för en felaktig övre mellanaxel. En annan utfärdades 2013 om samma axel, vilket ledde till att rattstångens nedre lager separerade.

År 2010 återkallades limousinversionen av bilen på grund av en bristfällig bränslesköldskena.

Vanliga problem

Vanliga klagomål från förare tenderar att centrera på prestanda eftersom bilens interiör var exceptionellt bekväm och rymlig. Den svaga accelerationen är ofta citerad, men den dåliga hanteringen är också ett problem för många människor.