Allt om snödäck

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 23 Januari 2021
Uppdatera Datum: 28 Mars 2024
Anonim
Allt om vinterdäck till husbil och många snabba fakta. Detta bör du känna till.
Video: Allt om vinterdäck till husbil och många snabba fakta. Detta bör du känna till.

Dina knogar är vita när du griper ratten - och det är inte bara för att det är kallt. Vinden blåser starkt från norr, polerar vägarna till en bedrägligt tråkig glans. Du kämpar för att behålla kontrollen över din bil som den starka norrvinden driver dig runt. Du måste sakta ner ännu mer, men du vågar inte slå bromspedalen. Du vill inte låsa bromsarna upp och glida.


Om du kör i ett kallt klimat med is och snö som en vanlig del av vinterlivet, kommer detta scenario att hamna hemma. Det är vanligt att även den mest erfarna föraren gör små körfel som kan förvandlas till dyra olyckor, eller ännu värre, skador. Under de senaste decennierna har snödäck - som vanligtvis kallas vinterdäck - blivit alltmer populära för stater som upplever långa snöiga vintrar.

Snödäckar griper den isiga vägen bättre än alla säsongsdäck. De ger bättre dragkraft vid acceleration, men viktigast av allt reducerar de drastiskt avståndet vid bromsning jämfört med deras hela säsong och sommardäck motsvarigheter.

Vad gör snödäck speciellt

Däcktillverkare har erbjudit olika kvaliteter gummidäck i ett sekel. Däcken har olika användningsområden baserat på deras smink och snödäck är inte annorlunda. Snäckäckar är gjorda för att vara mjukare än vanliga sommar- eller heltäckande däck när kvicksilveret faller. Deras gummiförening innehåller mer kiseldioxid som håller däcket från härdning till fastheten hos en hockeypuck.


Vinterdäck tillverkas med många fler sipes än heltäckande däck. Sipes är de små linjerna som syns i varje slitblock runt ett däck. Eftersom sipes gör kontakt med den isiga vägytan öppnar och griper de sig som hundratals små fingrar på ditt däck. Mjukheten i gummit gör att sipes kan öppnas bredare än alla säsongsdäck.

Det finns en mängd snödäck av många olika tillverkare. Vissa märken har däckmodeller som kan besas. Pinnar kan sättas in i små håligheter i däckens slitbanor och fungera som plockar i en isig yta. Studen är gjord av en extremt hård volframkarbidstift som är inrymd i en metalljacka och sticker ut enbart en millimeter från slitbanan. Studen biter in i en isig yta för ökad dragkraft.

När du ska använda snödäck

Ett vanligt heltäckande däck börjar härda och förlora effektivt grepp vid temperaturer vid eller under 44 grader fahrenheit eller 7 grader celsius. Däcket går från böjligt till hårt och kan inte fästa vägytan bra. Vinterdäck är mjuka och smidiga vid mycket lägre temperaturer, ner till minus 40 fahrenheit och bortom. Detta innebär att de kommer att fortsätta att ge grepp på isiga och torra ytor där däck i heltäckande år inte skulle fungera bra.


När ska snödäck komma av?

Eftersom snödäcken är mycket mjukare än heltids- eller sommardäck, kommer de varma körförhållandena att leda till att de slits ut betydligt snabbare. När termometern läser 44 F konsekvent är det dags att byta däck tillbaka till alla årstider. Att köra även några tusen mil i varm vår eller sommar väder kan bokstavligen bära dina snödäck ner till en nivå som blir ineffektiv för nästa kalla årstid.

Är snödäck säkrare?

Din säkerhet, och dina passagerares säkerhet, litar inte på ditt fordon. Det är beroende av dig som förare. Snödäck förbättrar dramatiskt din dragkraft på vägen, men de kan inte eliminera alla faror med vinterkörning. Som det är fallet även i varmt väder, är det enda sättet att minska risken att köra i en stil som matchar vägförhållandena. Om du måste köra i dåligt väder, minska hastigheten och var medveten om andra förare runt dig. Om du har gjort det smarta beslutet att utrusta ditt fordon med snödäck, var noga med att ge plats för trafik runt dig som inte får installera snödäck.