Ett av de bästa sätten att hantera smärta vid gaspumpen är att titta på att minska ditt fordon och dagens kompakta bilar är ett bra alternativ som gör att du kan behålla det utrymme du behöver för att flytta runt din familj och vänner samtidigt som du får några riktiga stor gas körsträcka. Denna klass av fordon är bra för mindre familjer som inte har blivit tillväxta till en SUV eller van ännu och är fortfarande mycket intresserade av ett kostnadseffektivt alternativ för sin transport.
2012 Ford FocusÖvergripande betyg
De övergripande betygen för Ford Focus överstiger Honda Civic med en rättvis marginal, delvis på grund av körning och hantering men också för styling. Civic är något mer rymligt och bekvämt, men det milda designen och dålig hantering gör det inte till en favorit bland granskare och köpare. Fokus ger en högre nivå av intresse med ett lyxigare interiör och lite bra interiörutrustning.
negativ
2012 Honda Civic har en väldigt intetsägande exteriörstil; När den är kopplad till hybridens låghastighets drivkraft är det inte favoritväljaren i kompaktbilkategorin. Ford Focus 2012, som är något mer tilltalande från stylingperspektivet, har platser som inte viks snyggt, alltför stort trafikbuller och en rörig inredning som gör det svårare att hitta det du söker efter på instrumentbrädan.
Interiör
De hårda plastpappersmaterialen är relaterade till ett barns $ 0,99-leksak, men Ford Focuss interiör har mjukprydnadsprodukter som är kornade för att se ut som det finaste läget istället för medborgarnas interiör med rispapper. Sätena i båda bilarna är fasta och stödjande.
Bränsleekonomi
Samma motorvägsbränsleekonomi är bara lite annorlunda för staden, med Civic får 2 mpg mindre än bränslefyllnadsfokus. Måtten är liknande, men Honda Civic bränsletank kapacitet vinner den striden med 13,2 gallon i motsats till 12,4 gallons för Ford Focus.
Säkerhetsbetyg
Båda fordonen förlorar några punkter på kollisionsprov, men övergripande är Civic den tydliga vinnaren när det gäller säkerhet - förlorar endast totalt 3 stjärnor till Focus 6. Fokusen har en rollover-rating, flera sidobarriärbetyg och kombinerad sidoklassificering för både fram- och baksätet.