Varför Tvätta din bil på vintern är viktigt

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 6 Februari 2021
Uppdatera Datum: 26 Mars 2024
Anonim
TOP 5 LIFE HACKS FÖR DIN BIL I VINTER | AUTODOC
Video: TOP 5 LIFE HACKS FÖR DIN BIL I VINTER | AUTODOC

Älskling det är kallt ute. Och om du bor i ett snöigt område i landet, är chansen att din bil ser lite ragged dessa dagar. Frittemperaturer och vägar täckta med salt och smutsig snö kan göra bilen oigenkännlig. Tvätta ditt fordon i vinterens död kan verka kontraproduktivt eftersom det bara kommer att bli smutsigt igen den andra du slår vägen.


Och dina grannar kanske tror att du har tappat bort om de ser dig ute med en hink vatten och en slang. Men om de är ärliga med sig själva, vet de att du gör rätt sak.

Vägsalt, snö och fukt kan orsaka rost på en bil, och när rost börjar, är det svårt att sluta. Rost kan dyka upp någonstans - under färgen, under bilen där det finns barmetall, och i vinklar och vinklar som du inte ens visste existerade.

Rost är som ett utslag på huden. Du lägger till lite grädde i det infekterade området, det gör lite bra, men det gräver upp någon annanstans. De cyklar verkar aldrig sluta. Rost fungerar på ungefär samma sätt. Det äventyrar en bils integritet, och med tiden kan den äta bort i bilkroppen, ruttna av avgassystemet, bromslinjerna, bromskaliperna och gasledningarna. Ramrost är speciellt farligt för att bitar av en bil kan bryta av medan du kör och skadar andra bilister.

För att undvika den dödliga kombinationen av vägsalt kombinerat, sand och fukt, kanske du tror att det bästa är att låta din bil sitta i uppfarten hela vintern för att rädda den från elementen. Kommer den strategin att förlänga din bils livstid?


Den goda nyheten är att genom att hålla bort vägarna utsätts du inte för vägsalt och sand. Det är alltid en bra sak. Men kommer den bittera förkylningen och snön att påverka det?

Ray Magliozzi, National Public Radio's "Car Talk", har en blase attityd om att lämna din bil parkerade hela vintern. "Om det är en äldre bil, ska du hitta saker som inte fungerar [också]. Det beror på att de var redo att bryta ändå, säger Magliozzi. "Om din ljuddämpare faller av när du först kör bilen, det skulle det hända ändå. Det är bara att du råkade parkera den två dagar eller en vecka innan det var planerat att falla av och du sätter [problemet] i två månader."

Han säger att om du planerar att lämna din bil parkerad på vintern, skovla ut området runt utloppsröret och förardörren och låt motorn springa i tio minuter eller så varje vecka för att hålla vätskorna rörliga. När du kör bilen först första gången kan du ha en grov gå i början, men sakerna släpper ut. Däcken kan till exempel ha några dumpande ljud, men de släpper ut efter 20-100 mil körning. På lång sikt vet inte bilen om det är varmt eller kallt ute. Låt det springa en gång i veckan och det borde vara bra kom våren.


Skydda din bil

Varför investera tid och energi att få bilen redo för vinter när du inte kan sluta ackumulera salt och muck? Svaret är faktiskt ganska enkelt: ekonomi. Att ta hand om din bil innebär nu att det kommer att hålla längre och hålla inne sitt inbyggda värde.

När vädret börjar bli kallt, ge bilen en noggrann skrubba ner och vax jobbet. Att lägga på ett lager av vax är viktigt eftersom det ger ett extra skyddslag mellan din bil och vägskräp.

När du rengör din bil, var uppmärksam på områdena bakom hjulen, kvartspanelerna och frontgallret, vilka är de främsta ställena där vägsaltet samlar (och där rost kommer sannolikt att starta).

Winterizing din bil är inte svårt eller dyrt. Det tar bara lite tid och armbågsfett.

Tvätta din bil ofta

När det börjar snöa ska du tvätta bilen så ofta som möjligt. Kanske så ofta som varannan vecka.

Om du planerar att tvätta din bil hemma, ta några fem gallons hinkar och fyll dem med varmt vatten. Använd tvål som är speciellt gjord för bilar, inte diskmedel så som så många människor gör. Diskmedel kan avlägsna det vax du arbetade så hårt att lägga på, och ännu viktigare, den klara skyddsklädnaden som sprutades på av tillverkaren.

Att använda varmt vatten för att skölja bilen kommer inte bara att hålla händerna varma, det kommer smälta bort vattensmuts.

Drive-in bil tvättar med strömdysor är ett annat alternativ. Den kraftfulla sprayen kommer inte bara att rengöra den övre sidan av din bil, det kommer att låta dig tvätta sig under, knacka loss de stora bitarna av salt och slush som ackumuleras.

Om du bestämmer dig för att använda en kraftbricka, spraya vattnet i så många nooks och crannies som du kan hitta eftersom salt och vägkvarn döljer överallt.

Du bör undvika att tvätta när temperaturen är under frysning eftersom vattnet omedelbart fryser och du kör runt i en popsicle. Det kommer vara särskilt svårt att avisera dina fönster om du tvättar din bil när den ligger under 32 grader.

Välj istället en dag när temperaturerna är måttliga (det vill säga kanske i höga 30-tal eller låga 40-tal). Tvätt på en varm dag garanterar att elfönstren inte fryser, och dina avfrostare behöver inte fungera dubbelt för att avfyra fönstren.

Om du vill tvätta din bil när vädret är på eller något under fryset, kör det runt blocket några gånger innan du börjar värma huven och vrid uppvärmaren högt för att värma insidan av bilen. Dessa två saker kommer att hålla vattnet fryst när du tvättar.

Planera att bli våt när du tvättar. Använd skyddskläder som avstänger vatten, stövlar, vattentäta handskar och en hatt. Om du inte hittar vattentäta handskar, försök att köpa en billig par vanliga vinterhandskar och täcka dem med ett lager eller två latexhandskar. Lägg ett gummiband genom dina handleder för att förhindra att vatten sipprar in.

Under vintern byter vissa människor ut tyggolvmattor med de som är gjorda av gummi. När du kommer in och ut (särskilt på förarsidan) spårar du i salt, snö, sand och fukt som kan sippra genom både dukmattor och golvbrädor och orsaka rost. Anpassade monterade gummimattor finns online.

Slutligen börjar "rengöring" din bil inte eller sluta med yttre och underbelly. Din tvättvätska eller vatten kan frysa i behållaren eller på vindrutan under körning.

Medan du vinterar din bil, dränerar du vindrutetorkarens vätska och ersätter den med en avisningsvätska som Prestone eller Rain-X, som båda kan tåla temperaturer på -25 grader under noll.

Mekanikerna hos Vermin Club kan inspektera och optimera bilens torkar- och brickarsystem för att säkerställa att vindrutan kan förbli ren och fri från regn, smuts, snö eller snö under hela vintern. De kan också visa dig var snö och is gillar att gömma så att du vet var du ska titta när du tvättar bilen under vintern.