Om dina bromsar låter som om någon drar sina naglar över en krita varje gång du använder dem, är det dags att få dem inspekterade och reparerade. Ett brusande ljud som kommer från bromsarna är inte bara irriterande, det är helt farligt, speciellt om skakningen fortsätter när bilen värms upp.
I de flesta fall kan ett brusande ljud spåras tillbaka till slitna bromsbelägg eller om bilen använder ett trumbromsystem, bromsskorna. Medan försämrade bromsbelägg är den vanliga orsaken till skrikning kan det finnas andra orsaker.
Hur bromsar fungerar
Bilbromsar finns i två olika typer, skiv- och trumbromsar. En skivbroms har en rotor, som är fäst vid hjulets nav och kaliper som håller bromsbeläggen. När bromspedalen skjuts över, överförs kraften hydrauliskt genom bromslinjen, som sedan tvingar bromsbeläggen att klämma rotorn, sakta eller bromsa fordonet. Trumbromsar, som är vanligare på äldre fordon, fungerar enligt samma princip. En trumma är fäst vid hjulet och insidan av det är kuddar eller bromsskor, när bromspedalen trycks trycks bromsskorna mot trumman och sätter bilen i stopp.
Vad orsakar bromsar att squeal?
Den vanligaste orsaken till att skivbromsarna squeal är att bromsbeläggen är slitna. Skivbromsbelägg har en metalldel inbyggd i dem, vilket kallas en slitageindikator. När bromsklossmaterialet slits bort börjar slitageindikatorn att komma i kontakt med rotorn, vilket ger ett skakande ljud. När du hör ljudet är det dags att kontrollera att dina bromsbelägg är kontrollerade och sannolikt ersatt.
Om bromsbeläggen inte byts ut så kommer de så småningom att gå igenom helt och backplattan kommer att börja bära spår i rotorn. Vid denna tidpunkt kommer det brusande bruset att ersättas av ett slipsljud och reparationsräkningen kommer att öka väsentligt.
När bromsbeläggen byts ut måste rotorerna resurfaceras. Om de inte återuppfylls eller jobbet är felaktigt, är det en bra chans att squealing blir ännu värre.
När det gäller trumbromsar är den vanligaste orsaken till att den är skakad dålig kontakt mellan skorna och trumman eller bromsskorna som har slits ut. Oavsett vilken som orsakar problemet bör bromsarna inspekteras och repareras så snart som möjligt.
Kom ihåg
- Bilbromsar kommer ofta att skaka när de är heta eller under tryck. Bergkörning kan ofta leda till skakande bromsar.
- Högpresterande kol-metalliska bromsbelägg är benägna att gråta.
- Alla bromsar kommer squeal från tid till annan. Tiden för oro är när det blir konsekvent skrikande.