Dashboardet innehåller ett antal glödlampor. De är vana vid allt från att belysa din hastighetsmätare för att aktivera kontrollmotorljuset. Vilken typ av lampor används bakom instrumentbrädan? Det kan faktiskt inte vara en enkel fråga att svara på.
År, fabrikat och modell
De allra flesta bilar på vägen använder idag traditionella glödlampor bakom bindestrecket. De är specialtillverkade och mycket små. De är en slags kulaformad, med en mycket smal bottenänd där de två ledningarna som leder in i glödlampan exponeras. De passar in i hål som är förskurna i kretskortet bakom bindestrecket och använder speciella bottenstycken för att både säkra dem och binda dem i själva kretskortet.
Det är dock inte fallet för alla fordon på marknaden. Nyare fordon, särskilt högre fordon, har börjat se LED-lampor som används bakom instrumentpanelen. Observera att detta endast gäller vissa märken och modeller - användningen av LED i bilindustrin ökar, men det är långt ifrån sig, även idag.
Med det sagt är LED-tekniken här för att stanna, och fler och fler fordon produceras med LED-lampor bakom kulan, i strålkastaraggregaten, i bakljusenheterna och i många andra områden.
Fördelar med lysdioder över äldre teknologier
Lysdioder används oftare av några enkla skäl. Först håller de oerhört längre, vilket innebär att chansen att få en blixtlampa misslyckas under ditt ägande är mycket lägre. För det andra använder de mindre kraft, vilket gör det övergripande fordonet mer effektivt.