Vad är OBD-systemet?

Din bil innehåller ett stort antal olika system, som alla måste fungera i harmoni för att säkerställa en korrekt funktion. Det måste finnas ett sätt att övervaka dina tändnings- och utsläppssystem och OBD (OBD) är en dator som håller flikar på vad som händer med ditt fordon.

Vad OBD-systemet gör

Enkelt sagt, OBD-systemet är en inbyggd dator som kommunicerar med andra system, inklusive ECU, TCU och mer. Det övervakar prestanda för ditt tändsystem, motorprestanda, överföringsoperation, utsläppssystemets drift och mer. Baserat på feedback från sensorer runt fordonet bestämmer OBD-systemet om allt fungerar som det ska, eller om något börjar gå fel. Det är tillräckligt avancerat för att varna förare innan ett allvarligt problem uppstår, ofta vid det första symptomet på en felaktig komponent.

När OBD-systemet identifierar ett problem, slås det på ett varningsljus i bindestrecket (vanligtvis Kontroll Motorljuset) och lagrar sedan en problemkod (kallad en DTC- eller diagnostisk felkod). En mekaniker kan koppla ett skannverktyg till OBD II-kontakten under bindestrecket och läsa den här koden. Detta ger den information som behövs för att starta diagnostikprocessen. Observera att läsning av en kod inte nödvändigtvis betyder att mekaniker vet omedelbart vad som har gått fel, men att mekanikern har en plats att börja titta.

Som en anteckning bestämmer OBD-systemet också om din bil kommer att passera utsläppstestning. Om kontrollampan tänds, kommer din bil inte att passera testet. Det finns också en chans att det inte kommer att passera även om kontrollmotorn inte är på.