Torrgas är ett mycket användbart bränsletillsats som används för att avlägsna vatten från bensin och förhindra att vattenförorenad bensin fryser. Medan själva lösningen kallas torr gas finns det ett märke av denna vätska som heter Drygas.
Vatten ska aldrig ligga i tanken, bränsleledningar, bränsleinsprutare eller förbränningskammare. Det finns ett antal problem som vattenförorenad bensin kan orsaka:
Vatten förbränns inte vid blandning med luft inuti förbränningskammaren. Detta innebär att om bensinen går in i en motor har för mycket vatten i det, brinner bränslet inte mycket bra. I vissa fall kan detta stoppa motorn med den vattna gasen fortfarande i förbränningskammaren, korroderande metallytor och gör i allmänhet en röra av saker.
Vatten har också en otäck tendens att frysa när den når en temperatur under 32 grader Fahrenheit.
Vatten orsakar rost och korrosion i gastanken, metallbeslag och metallledningar längs bränslesystemet. Detta är särskilt dåligt för bränslesystemet, eftersom några av skräp kan göra det hela till bränsleinsprutarna och till slut täppa dem.
Hur fungerar torrgas?
Baserat på antingen metanol eller isopropylalkohol rinner torr gas bränslesystemet av vatten genom att binda till vattnet och sedan bränna det helt i förbränningskammaren. På grund av alkoholens extremt låga fryspunkt fungerar det också som frostskydd mot vattenförorenad bensin.
Olika motorer har olika svar på torrgas och vissa kommer att springa annorlunda med det i bränslet. Torrgas är inte en nödvändig del av det rutinmässiga underhållet, men om det finns anledning att misstänka att ett fordon lider av vattenförorenad gas, speciellt på vintern, är torrgas en utmärkt lösning.