Vad händer när du kör med parkeringsbromsen?

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 15 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 17 April 2024
Anonim
Vad händer vid slutstationen?
Video: Vad händer vid slutstationen?

Att lämna en parkeringsbroms i ett fordon under körning är vanligt förekommande och ett lätt misstag att göra, speciellt om du kör i ett fordon som du inte brukar. Den första indikationen på ett problem är brist på ström. Och om parkeringsbromsen är för länge, börjar du lukta en distinkt brinnande lukt som uppstår när bromsbelägget blir för varmt.


Du kanske undrar om du lämnar parkeringsbromsen under körning kan skada bilens bromsar. Svaret beror delvis på den hastighet du reser när den var på, hur länge du körde med parkeringsbromsen i ingrepp, och om ditt fordon är ett fram- eller bakhjulsdrivna fordon.

Kan man köra med parkeringsbromsen skada dina bromsar?

För det mesta lämnar parkeringsbromsen under körning inte några långvariga problem vid körning på korta sträckor eller i minsta hastighet. När du lämnar parkeringsbromsen skapar det friktion mellan bromsbelägget och rotorerna. Ju snabbare du kör, ju mer värme friktionen producerar, vilket kan orsaka problem efter en längre tid med körning med parkeringsbromsen i ingrepp.

Ibland blir den producerade värmen överförd till bromsvätskan och orsakar bromsvätskan att koka i extrema situationer. Oftast producerar värmen bara en glasyr på bromsbeläggen själva, vilket gör kuddarna mycket smarta och svårare att stoppa ditt fordon. Bromsning normalt över en viss tid bör ta bort denna glasyr, så att bromsarna kan fungera som de borde.


En annan faktor som kan vara en del av huruvida dina bromsar blir skadade när du lämnar parkeringsbromsen under körning är hur mycket parkeringsbromsen applicerades. Om det var lätt applicerat, eller bara några klick, borde bromsbeläggen endast drabbas av minimal skada, om någon alls. Om parkeringsbromsen sköts helt in, kan dina bromsar drabbas av mer omfattande skador.

Skillnaden mellan fram- och bakhjulsdrivna fordon

Beroende på vilken typ av drivsystem ditt fordon har, bestämmer en främre eller bakre drivenhet till stor del om ett fordon även kan fungera med parkeringsbromsen. I ett fordon med framhjulsdrift kan hjulen inte ens vända. Om fordonet flyttar, borde däcken dra mer än troligt, vilket gör det uppenbart att du har problem.

Om du har ett bakhjulsdrev kan problem uppstå när du kör med parkeringsbromsen i ingrepp. Som det är fallet kan motorn enkelt överbrygga bromsarna i ett bakhjulsdrivna fordon till den punkt som du inte ens märker att det finns ett problem förrän det är för sent. Om det är tillåtet att förbli förlovet för länge kan man köra med parkeringsbromsen orsaka för tidigt slitage på bromskomponenterna och kan till och med leda till skador på hjullageret eller ett katastrofalt fel i delar nära eller i samband med bromssystemet.


Hur man berättar om dina bromsar behöver bytas ut

Det kan hända att du måste ersätta dina bromsar om du efter att ha tagit ur parkeringsbromsen märker att bromsarna känns svampiga när de används. Om bromsarna fortsätter att känna sig svampiga bör du kontrollera vätskan för att säkerställa att den fortfarande är i bra form eller att det inte finns någon luft i bromslinjen.

Bromsbeläggen kunde också ha blivit skadade, genom de överdrivna värmerna, till den punkt där de behöver bytas ut. Ett säkert tecken på detta är om du märker en pulserande eller studsande i bromspedalen när du trycker ner den. Om så är fallet, byt bromsbeläggen för att lösa problemet.

Bromsar slits normalt över sin livslängd och behöver regelbundet bytas ut. Om du oavsiktligt lämnar din parkeringsbroms under körning, kan du dock accelerera detta slitage till den punkt som dina bromsbelägg behöver byta tidigare eller möjligen omedelbart efter att du kört med parkeringsbromsen på långa avstånd vid höga hastigheter. Om så är fallet, ring en av våra expertmekaniker för att ersätta dina bromsbelägg för dig.