Det är en vanlig missuppfattning att överbeläggning av dina däck ger bättre hantering och ökad bränsleeffektivitet. Faktum är att överinflationen skadar däcken och kan vara farligt.
För bästa möjliga hantering och bränsleeffektivitet följer tillverkarens optimala däcktryck. Däckets optimala tryck specificeras av bilens tillverkare. Det bestäms av en serie test och analyser för varje modell och tar hänsyn till flera faktorer:
- Däckslitage och slitbanans livslängd
- Körkomfort
- Bränsleeffektivitet
- Hantering
Överskridande tillverkarens optimala däcktryck rekommenderas inte av följande skäl:
Däck kommer att slita ut tidigt. När överfläkten dras rinner dina däck ut på slitbanan, vilket gör att mitten kan bära betydligt snabbare än ytterkanterna. Däcken kan bara vara hälften av livet de normalt skulle göra.
Överinflation kan orsaka förlust av dragkraft. Även under normala förhållanden är du mer mottaglig för att förlora dragkraft, snurra eller krascha. Detta är särskilt märkbart under vinterväder.
Overinflation skapar en hårdare åktur. Overinflaterade däck ger en bumpigare rida, så du kommer att känna varje dopp i vägen.
Av säkerhetsskäl ska aldrig överskrida det maximala däcktrycket präglat på sidoväggen.