Bilbana banor har funnits i några årtionden nu, och växer snabbt i popularitet. Förenta staterna har nu mer än 3000 mil av dessa körfält, och varje dag är ett stort antal förare beroende av dem, särskilt de anställda som rider på jobbet. Bilbassänger (eller HOV, för högfordonsfordon) är banor specifikt för fordon som transporterar flera personer. Bilar med endast en enda passagerare är inte tillåtna i bilbassänger. De flesta bilbanor kräver minst två passagerare (inklusive föraren), men vissa motorvägar och län kräver tre eller fyra passagerare. Förutom bilar med minsta antal passagerare är även motorcyklar tillåtna i bilbana, även med endast en passagerare. Många stater har också gjort alternativa bränslefordon (till exempel plug-in elbilar och gaselektroniska hybrider) undantagna från minimikrav på passagerare som en del av ett grönt initiativ.
Eftersom de flesta fordon på vägen bara har en passagerare, är bilbanorna fortfarande relativt tomma och kan därmed vanligtvis arbeta vid höga motorvägar, även under dålig rusningstid. Bilens bilbanans snabbhet och bekvämlighet fungerar som en belöning för dem som väljer bilpool och uppmuntrar andra förare och pendlare att göra detsamma. Mer carpooling innebär färre fordon på vägen, vilket minskar trafiken för alla, minskar skadliga koldioxidutsläpp och minskar skadorna på motorvägarna (och därmed sänker kostnaden för reparationer av vägar för skattebetalare). Lägg till allt, och bilbanor hjälper förare att spara tid och pengar, vilket också kommer att gynna vägen och miljön.
Inte alla stater har bilbanor, men för dem som gör reglerna hör de några av de viktigaste trafiklagarna, eftersom en bilpoolsbrott brukar få en mycket dyr biljett. Reglerna för bilbassängerna skiljer sig åt beroende på vilket tillstånd du befinner dig i, så försök alltid att lära dig bilbanens lagar när du reser till ett annat land.
Finns det bilbassänger i North Dakota?
Trots den stigande populariteten hos bilpoolsbanor finns det för närvarande ingen i North Dakota. Medan bilbanor leder till ett enormt antal förare varje dag, är det mindre för dem i ett land som landsbygd som North Dakota, där den största staden Fargo har mindre än 120 000 invånare. Eftersom North Dakota inte har många invånare eller någon storstad, är trafiken i rushtid sällan ett hinder, och bilbanor skulle inte tjäna för mycket av ett syfte.
För att lägga till bilpoolsbanor till North Dakota måste allmänna tillfartsvägar omvandlas till bilpoolsbanor (vilket skulle sakta trafik för personer som inte carpooling), eller nya banor skulle behöva läggas till motorvägarna ( vilket skulle kosta tiotals miljoner dollar). Ingen av dessa är speciellt smarta idéer för en stat som inte har ett stort trafikproblem.
Kommer det att finnas bilbana banor i North Dakota när som helst snart?
Det finns för närvarande inga planer på att lägga till bilbana till Nord-Dakotas motorvägar. Staten söker ständigt efter, undersöker och diskuterar nya sätt att öka effektiviteten av pendling, men tillägget av bilbassänger är inte en idé som har fått mycket dragkraft vid något tillfälle.
Medan bilpoolsbanor säkert skulle gynna vissa norddakotanska förare, verkar det inte vara ett viktigt eller skatteansvarigt tillägg vid denna tidpunkt. Var noga med att hålla ett öga om, om North Dakota lägger till bilbassängar någon dag snart.
Under tiden ska North Dakota-pendlare lära sig sina staters standard körlagar, så att de är säkra och ansvariga förare, utan vår bilbana.