Bilbana lanes ökar i popularitet över hela landet, och nu spänner över mer än 3000 miles i många stater. Dessa banor existerar för att hjälpa bilpoolare - speciellt anställda som reser med att arbeta tillsammans - och ett stort antal förare drar nytta av dem varje dag. I bilbassänger (eller HOV, för högfordonsfordon) är endast fordon som bär det minsta antalet boende tillåtna. De flesta bilbanor kräver minst två passagerare (inklusive föraren), men i vissa län och på vissa motorvägar kan det vara minst tre eller fyra. Förutom fordon med flera passagerare får motorcyklar, stadsbussar och nödfordon köra bil i bilbana, oavsett om de bara har en passagerare. Vissa stater erbjuder ett grönt incitament för alternativa bränslefordon (till exempel plug-in elbilar och gaselektroniska hybrider), vilket gör det möjligt för dem att köra bilbana med en enda passagerare, förutsatt att de har tillstånd.
Eftersom det finns relativt få bilpoolare på vägen, kan bilbassängerna normalt fungera vid höghastighetshastighet, även när resten av motorvägen är i stopp och trafik. Detta belönar förare som väljer bilpool - oavsett om de är medarbetare eller vänner och familjemedlemmar - och stimulerar fler förare att köra dela, vilket bidrar till att minska antalet fordon som ligger på motorvägen. Färre bilar på motorvägen innebär mindre trafik för alla förare, minskad koldioxidutsläpp och mindre slitage på motorvägen (vilket sänker reparationskostnaderna för skattebetalarna). Alla bilar sparar bilar, bilar och bilar sparar tid och pengar, och gynnar både miljön och omgivande förare.
Bilbanespårlagar är några av de viktigaste reglerna för vägen i stater som har dessa banor, särskilt för att en bilbana lane brott kan resultera i en dyr biljett. Och eftersom bilbanegångsreglerna varierar från stat till stat, bör du alltid bekanta dig med körfältlagarna när du reser.
Finns det bilbassänger i Nebraska?
Trots den stigande populariteten hos bilpoolsbanor finns det för närvarande ingen av dem på Nebraska motorvägar. En del av anledningen till detta beror på att Nebraska är en relativt lantlig stat, med inga städer över 500 000 personer. Trots att Omaha, Lincoln och Des Moines alla upplever en stor mängd pendeltrafik varje dag, upplever ingen av dessa städer tillräckligt med rusningstid för att göra bilbassängar absolut nödvändiga, som i vissa större storstadsområden.
Huvudskälet till Nebraskas brist på bilbassänger är emellertid att statens stora motorvägar byggdes innan bilbanor blev populära, och motorvägarna rymmer således inte bilbassänger. För att lägga till bilbassänger till statens motorvägar måste alla tillfartsvägar omvandlas till bilbana banor (vilket skulle lägga till mycket trängsel för förare som inte carpooling), eller ytterligare banor skulle behöva byggas (vilket skulle kosta miljontals dollar i byggandet).
Kommer det att finnas bil bil körfält i Michigan när som helst snart?
Medan bilpoolsbanor säkert skulle gynna Nebraska-förare, finns det för närvarande inga planer på att lägga till dem på statens motorvägar. Det finns motstridiga åsikter från både statliga tjänstemän och invånare om huruvida genomförandet av bilbanor skulle vara till nytta för förare eller ej, och för närvarande har ingen samförstånd nåtts på ett eller annat sätt.
Men nästa gång staten bestämmer sig för att renovera en av Nebraska stora motorvägar kommer ämnet bilbana säkert att tas upp. Det finns en ständig diskussion om sätt att förbättra reseffektiviteten inom staten, och bilbana lanes verkar som en rimlig lösning om någon av motorvägarna genomgår konstruktion eller reparation. Så, om du är någon som gillar att carpool på väg till jobbet, var noga med att hålla ögonen öppna om bilpoolsbanor läggs till i Nebraska.
Nebraska-invånarna kan behöva vänta ett tag för bilbana, men ibland kan de bekanta sig med statens grundläggande körregler och lagar, så att de kan vara säkraste och bästa förare möjliga.