De flesta Toyota-fordon är utrustade med ett elektroniskt datorsystem som är kopplat till instrumentbrädan, som berättar förare när något i motorn behöver ses. Oavsett om instrumentbrädsljusen utlöser för att berätta föraren om vindrutetorkarens vätska är låg, eller om det finns lågt bränsle i tanken, måste föraren svara på problemet så snart som möjligt för att lösa problemet. Om föraren försummar ett serviceljus, som t.ex. "UNDERHÅLLSKRAVET" -ljuset, riskerar han eller hon att skada motorn - eller värre, sluta sträcka på vägens sida eller orsaka en olycka.
Av dessa skäl är det viktigt att du utför allt planerat och rekommenderat underhåll på ditt fordon för att hålla den igång så att du kan undvika de många otydliga, obekväma och eventuellt dyra reparationer som kommer från försummelse. Lyckligtvis är dagarna att klia huvudet och diagnostisera för att hitta serviceljusets utlösare borta. Toyota: s "UNDERHÅLLSKRAV" -lampa är ett förenklat inbyggt datorsystem som varnar för ägare om specifika underhållsbehov så att de kan lösa problemet snabbt och utan problem. På sin mest grundläggande nivå håller den koll på oljelivslängden så att du inte behöver. När lampan "MAINTENANCE REQUIRED" utlöses, vet föraren att planera ett möte för att ta fordonet in för service.
Hur toyota underhållspåminnelsessystem fungerar och vad man kan förvänta sig
Den enda funktionen i Toyotas underhållspåminnelsessystem är att påminna föraren om att ta bilen in för en oljebyte. Datorsystemet spårar motorns mil från det att den återställdes, och ljuset kommer att trigga efter 5.000 mil körning. Eftersom systemet inte är algoritmdrevet, liksom andra mer avancerade underhållsreaktionssystem, tar det inte hänsyn till skillnaderna mellan lätta och extrema körförhållanden, lastvikt, bogsering eller väderförhållanden, vilket är viktiga variabler som påverkar oljelivslängden.
På grund av detta kan underhållsljuset inte vara effektivt för de som slår ofta, eller kör ofta i extrema väderförhållanden och behöver oljan bytas oftare. Med detta sagt kan det inte vara effektivt för dem som kör på motorvägen hela tiden under fina väderförhållanden. Det här är inte att säga att en förare borde försumma underhållsljuset helt och hållet. Var medveten om dina körförhållanden under hela året och, om nödvändigt, ha en professionell avgör om ditt fordon behöver service, beroende på dina specifika, vanligast körförhållanden.
Nedan är ett användbart bord som kan ge dig en uppfattning om hur ofta du kanske behöver byta olja i ett modernt fordon (äldre fordon behöver ofta mer frekventa oljebyten): 
- Tips: Om du har några frågor om ditt fordon, tveka inte att kontakta våra erfarna specialister för råd.
När "underhållsbehovet" -ljuset utlöses och du planerar ett möte för att få ditt fordon betjänat, rekommenderar Toyota en serie inspektioner som hjälper till att hålla bilen i gott skick som kan bidra till att förhindra otillbörlig och dyr skada på motorn.
Nedan följer en lista över Toyotas rekommenderade inspektioner för olika milintervall under ditt ägande: 
När din toyota har blivit serven måste lampan "UNDERHÅLLSKRAV" återställas. Vissa servicetekniker kommer att försumma att göra detta, vilket kan leda till för tidiga och onödiga serviceljusutlösare. Med bara några enkla steg kan du lära dig att göra det själv:
Steg 1: Sätt in nyckeln i tändningen och vrid bilen till läget "ON". Gå inte så långt som att starta motorn.
Steg 2: Se till att "Trip A" läser på kilometern. Om det inte är det, tryck på "Trip" eller "Reset" knappen tills kilometertern läser "Trip A."
Steg 3: Tryck och håll "Trip" eller "Reset" knappen intryckt. Medan du håller knappen nertryckt, stäng av bilen och vrid sedan tillbaka den till "ON" -läget, fortsätt hålla ned knappen.
Kilometerstanden ska visa en rad streck som kommer att dyka upp efter varandra. Därefter visas en serie "0" (nollor) och "Trip A" -läsningen kommer att återvända. Nu kan du släppa knappen.
Lampan "UNDERHÅLLSKRAV" bör vara avstängd, och datorn börjar nu ackumulera miles från noll. När det väl nått 5 000 mil igen, lyser "UNDERHÅLLSKRAV" -lampan igen.
Medan underhållspåminnelsessystemet kan användas som en påminnelse till föraren om att fordonet ska fungera, används det endast som en riktlinje som endast tar hänsyn till hur fordonet körs och under vilka körförhållanden. Annan rekommenderad underhållsinformation baseras på vanliga tidtabeller som finns i bruksanvisningen. Det betyder inte att Toyota-drivrutiner ska ignorera sådana varningar. Korrekt underhållstjänst förlänger fordonets livslängd avsevärt, så att det är pålitligt, säkert att köra, som omfattas av tillverkarens garanti. Det kan också ge ett större återförsäljningsvärde.
Sådana underhållsuppgifter ska alltid utföras av en kvalificerad tekniker. Om du är osäker på vad Toyota-underhållssystemet betyder eller vilka tjänster ditt fordon kan behöva, tveka inte att kontakta våra erfarna specialister för råd.
Om ditt Toyota-underhållspåminnelsessystem indikerar att ditt fordon är klart för service, kontrollera det av en auktoriserad mekaniker, t.ex. en från Vermin-Club. Klicka här, välj ditt fordon och service- eller servicepaket och boka ett möte med oss idag. En av våra certifierade mekaniker kommer till ditt hem eller kontor för att betjäna ditt fordon.