Om du inte kan se vägen är det praktiskt taget omöjligt att säkert använda ett fordon. Vindrutetorkarna är speciellt konstruerade för att rensa regn, snö, smuts och annat skräp från vindrutan. Varje torkar system är unikt för varje fordon, tillverkat för maximal effektivitet och i många fall för att förbättra fordonets estetik. Om torkarbladet är armarna och händerna på din bils torkar system, skulle torkarmotorn definitivt vara hjärtat.
För att flytta fram och tillbaka över vindrutan styr vindrutetorkarna av vindrutemotorn. När du aktiverar vindrutebrytaren på din svängsignalindikator eller annan styrarm bredvid rattet, skickar den en signal till motorn och driver vindrutetorkarna med olika hastigheter och varaktighet. När torkarbladet inte rör sig efter att strömbrytaren slås på, orsakas det ofta av en funktionsfel i torkarmotorn.
Även om sannolikheten för att du har problem med din vindrutetorkare är sällsynt finns det några varningsskyltar som kommer att varna dig om att torkarmotorn är skadad eller behöver bytas ut.
1. Torkarbladet rör sig långsammare än programmerat
Dagens moderna bilar, lastbilar och SUV har programmerbara torkarblad som kan fungera med flera hastigheter och olika förseningar. Om du aktiverar torkarbrytaren till snabb hastighet eller hög inställning och torkarbladet rör sig långsammare än de borde, kan det orsakas av ett problem med torkarmotorn. Ibland kommer de mekaniska komponenterna i motorn att vara igensatta med skräp, smuts eller andra partiklar. Om detta händer kan det påverka motorens hastighet. Om du upplever denna typ av problem med dina torkarblad, är det en smart idé att kontakta en lokal ASE-certifierad mekaniker så snart som möjligt, så att de kan inspektera torkarmotorn och andra komponenter som kan orsaka detta problem.
2. Torkarblad har bara en hastighet
På motsatt sida av ekvationen, om du aktiverar torkarbrytaren och försöker byta hastigheter eller inställningar, men torkarna flyttar densamma hela tiden kan det också vara ett problem med torkarmotorn. Torkarmotorn tar emot en signal från torkmodulen, så problemet kan också vara med modulen. När du märker detta symptom, se till att du arbetar med en lokal ASE-certifierad mekaniker innan du bestämmer dig för att byta ut torkarmotorn så att de kan avgöra om problemet är med motorn eller modulen. Du sparar mycket pengar, tid och problem genom att kontakta mekanikern först.
3. Torkarbladet rör sig inte
Om du har slagit på din torkarbrytare och bladen inte rör sig alls eller om du inte hör motorns arbete, är det mycket troligt att motorn är skadad eller att det finns ett elektriskt problem. Ibland kan det orsakas av en blåst säkring som driver torkarmotorn. En säkring förstörs emellertid endast om det finns en elektrisk överbelastning av ström till den aktuella kretsen. I vilket fall som helst finns ett allvarligare problem som bör inspirera dig att kontakta en mekaniker för att diagnostisera vad som orsakar elproblemet och reparera det så att det inte skadar andra komponenter på ditt fordon.
4. Torkarbladet parkerar inte i rätt läge
När du stänger av torkarbladet, ska de flyttas till en "parkerad" position. Vanligtvis betyder det att torkarbladet kommer tillbaka till botten av vindrutan och låses på plats. Detta är inte alltid fallet, så du bör kontrollera din ägarhandbok för att verifiera att din bil, lastbil eller SUV har det här alternativet. Om du stänger av dina torkarblad och bladen ligger i samma position på din vindruta, vilket blockerar din uppfattning, är det dock vanligtvis ett problem med motorn och resulterar ofta i att du behöver byta ut vindrutespjällsmotorn.
Vindrutetorkaren är vanligtvis inte en del som repareras. På grund av enhetens komplexitet ersätts de flesta vindrutetorkare med certifierad ASE-mekanik. En ny torkmaskin kan vara mycket lång, och med rutinmässig service borde du aldrig uppleva ett problem med dina torkarblad. Om du märker något av ovanstående varningsskyltar, kontakta en lokal ASE-certifierad mekaniker så att de kan diagnostisera det exakta mekaniska felet och reparera det så snart som möjligt.