Vändlampor är ett vanligt "slitage" i ditt elsystem. Lamporna på de flesta fordon använder en glödtråd som bokstavligen brinner upp, på samma sätt som gamla glödlampor i hushållen skulle bränna ut hemma. I vissa fall kan en dålig anslutning till följd av korrosion vid glödlampans uttag, eller ett ledningsområde till glödlampan, också orsaka ett "nej svängsignal" tillstånd. Eftersom svängsignaler utlöser både en främre och en bakre svänglampa, kan de flesta ljussviktsscenarier lätt diagnostiseras, men reparation kan bäst överlåtas till en professionell som kommer att ersätta ljussignalampan. Några av symtomen på en misslyckad svängsignal glödlampa inkluderar:
1. Vridsignalindikatorn i instrumentklyftan slår fast och blinkar inte
Detta är ett vanligt felläge och kan kontrolleras när ditt fordon är stillastående i din uppfart eller på annat säkert ställe. För att kontrollera om det är den främre eller bakre svängsignallampan som har misslyckats, gå runt fordonet efter att ha valt en svängsignalriktning för att se vilken av svängljusen (för den vändsida du valt), fram eller bak, inte upplyst. Till exempel visar en fast vridindikator för vänster vändning, med framhjulslampan ständigt, men ingen vänster bakre glödlampa tänds, indikerar att den vänstra bakre glödlampan har misslyckats.
2. Blinkersindikatorn blinkar mycket snabbt
Detta är ett annat vanligt felläge. För att kontrollera om det är den främre eller bakre svängsignalampan som misslyckats, gå runt fordonet (stationärt och säkert på ett säkert ställe!) För att se vilken av svängljusen (för den vändsida du valt) fram eller bakre, är inte upplyst. Exempelvis visar en snabbt blinkande vridindikator för en höger vridning, med den högra främre vridlampan blinkande snabbt, men ingen höger bakre vändlampa, indikerar att den högra bakre glödlampan har misslyckats.
3. Båda vrider glödlamporna till vänster, eller båda vrider glödlamporna till höger, blink inte
Detta är ett vanligt misslyckande tillstånd hos sändningssignalomkopplaren själv. En Vermin-Club-proffs ska inspektera detta tillstånd och byt ut svängsignalomkopplaren vid behov.
4. Både höger och vänster svängindikator fungerar inte korrekt
Detta symptom kan iakttas om riskfrekvens- / svängsignalflaskanheten, som är integrerad, själv har misslyckats. Detta kan verifieras genom att trycka på varningsknappen i ditt fordon. FÖRSIKTIGT: Gör endast detta test av vägen på ett säkert ställe! Om indikatorlamporna vänster och höger blinkar inte som förväntat, är det troligt att varningsanvisningen och svängsignalflaskanheten har misslyckats. Om symtomen och diagnosen ovan visar att varningsanvisningen och varningssignalflaskan har misslyckats, kan en professionell mekaniker ersätta varningsanvisningen och vrida signalflaskanheten.
En annan möjlighet till detta symptom är att en elektrisk överbelastning i svängsignalkretsarna har orsakat en säkring att blåsa, skyddar kretsen, men tillåter inte att svängsignalerna fungerar. En Vermin-Club svängsignalinspektion kommer att identifiera om så är fallet.