Symtom på en dålig eller felaktig lägesgivare

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 16 Mars 2021
Uppdatera Datum: 25 Mars 2024
Anonim
Dessa saker kan inte tas hem
Video: Dessa saker kan inte tas hem

Gasspjällssensorn (TPS) är en del av ditt fordons bränslehanteringssystem och hjälper till att säkerställa att rätt blandning av luft och bränsle levereras till din motor. TPS ger den mest direkta signalen till bränsleinsprutningssystemet av vilka kraven som ställs av motorn. TPS-signalen mäts kontinuerligt och kombineras många gånger per sekund med andra data, såsom lufttemperatur, motorvarvtal, luftmassaflöde och hur snabbt gaspositionen ändras. Dessa data bestämmer exakt hur mycket bränsle som ska injiceras i motorn vid något tillfälle. Om gasspjällsgivaren och dess andra sensorpartners gör sitt jobb korrekt, accelererar du, kryssningar eller korsar smidigt och effektivt, som du förväntar dig, samtidigt som du bibehåller optimal bränsleekonomi.


Gasreglage-sensorn kan misslyckas på flera sätt, vilket alla resulterar i dålig bränsleekonomi i bästa fall, och prestandabegränsningar som kan skapa risk för dig och andra bilister i värsta fall. Denna sensor kan misslyckas gradvis, eller allt på en gång. I de flesta fall tänds kontrollmotorns ljus om ett TPS-fel upptäcks. De flesta tillverkare ger också ett "hemma" -läge med reducerad effekt om ett fel upptäcks. Detta är tänkt att åtminstone tillåta en förare att komma av en upptagen motorväg på ett säkrare sätt.

När TPS börjar misslyckas, även delvis, måste du ersätta det direkt. Byte av TPS kommer att innefatta rensning av relevanta felkoder och kan kräva programreprogrammering av den nya TPS-modulen för att matcha andra program för motorhantering. Det här är alldeles bäst för en professionell mekaniker som kan ge dig en diagnos och sedan installera rätt ersättningsdel.

Här är några vanliga symptom på en dålig eller felaktig gasspjällspositionssensor för att titta på:


1. Bilen kommer inte att accelerera, saknar kraft när den accelererar eller accelererar sig själv

Det kan kännas som om bilen helt enkelt inte accelererar som det borde. Det kan accelerera smidigt, men saknar kraft. På baksidan kan det vara att din bil plötsligt ökar när du kör, även om du inte har tryckt på gaspedalen. Om dessa symptom uppstår är det en bra chans att du har problem med TPS.

2. Motorn går inte tomgångsfritt, går tom för långsamt, eller stallar

Om du börjar uppleva motorfel, stallning eller grov tomgång när bilen stannar, kan det också vara ett varningsskylt på en felaktig TPS. Du vill inte vänta med att få det här!

3. Bil accelererar, men överstiger inte en relativt låg hastighet eller växlar upp

Detta är ett annat felläge för TPS, vilket indikerar att det är felaktigt att begränsa den ström som begärs med din acceleratorpedalfot. Det kan hända att din bil kommer att accelerera, men inte över en hastighet på 20 - 30 MPH. Detta symptom går ofta hand i hand med förlust av maktbeteende.


4. Kontrollera att motorlampan tänds, åtföljd av något av ovanstående beteenden

Kontrollmotorns ljus kan komma ifall du har problem med din TPS. Det här är inte alltid fallet, så vänta inte på att Kontrollera Motorljuset tänds innan du får kontrollerat det. Om du har något av ovanstående symptom, kontrollera ditt fordon för problemkoder för att verifiera problemets källa.

Gasspjällsgivaren är nyckeln till att få önskad effekt och bränsleeffektivitet från ditt fordon i alla körlägen. Eftersom de ovan angivna symtomen är tydliga, har felet i denna komponent allvarliga säkerhetsimplikationer och måste kontrolleras omedelbart av en kvalificerad mekaniker.