Symtom på en dålig eller misslyckande nybörjare

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 17 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 21 Mars 2024
Anonim
CORALS Gone Bad - Identifying What’s Wrong With Your Reef Tank - Beginner Budget Reef Tank
Video: CORALS Gone Bad - Identifying What’s Wrong With Your Reef Tank - Beginner Budget Reef Tank

Varje minnesvärd körning du har upplevt i ditt liv börjar med framgångsrikt drift av startaren på ditt fordon. Starten på dagens bilar, lastbilar och SUV är fastsatt på baksidan av motorn, där ett redskap på startmotorn ligger i linje med fordonets svänghjul för att starta tändningsprocessen. När motorn vänds, introduceras bränslet i förbränningskammaren och tänds tack vare tändsystemet aktiverat. När denna process fungerar korrekt kommer din motor till liv. När startaren börjar slita eller bryta, kommer det dock att påverka din förmåga att köra bilen.


Under en tid kommer startmotorn så småningom att gå sin kurs och slita ut. De två komponenterna i starteren som vanligtvis misslyckas är solenoiden (som skickar en elektrisk signal till startmotorn för att aktivera) eller startmotorn själv. När detta inträffar kommer startaren att bli värdelös och behöver bytas ut av en certifierad mekaniker. Även om många av de inre komponenterna i starteren kan fixas, rekommenderas det att de flesta bilprodusenter ersätter startaren för att undvika framtida nedbrytningar.

Precis som någon annan mekanisk enhet, när starteren misslyckas eller börjar slita ut, kommer det att visa några varningsskyltar. Nedan anges några av indikatorerna som låter dig veta att ett problem med startmotorn är sannolikt.

1. Motorn går inte över

Den vanligaste indikatorn att ett problem med ditt startprogram finns finns när du vrider din nyckel och ingenting händer. Detta orsakas ofta av startspolen eller motorn som har bränt ut eller har en elektrisk problem. Dock kan detta problem orsakas av ett dött batteri också. Om det här inträffar måste du kontakta en mekaniker för att inspektera startapparaten, tändsystemet och andra elektriska komponenter, eftersom det kan vara ett tecken på flera problem.


2. Starter ingriper men roterar inte motorn

Det finns tillfällen när du vrider tändningsomkopplaren och hör startmotorn aktiverad men hör inte motorns vev över. Problem med starteren är ibland mekaniska i naturen. I det här fallet kan problemet bero på de växlar som är kopplade till svänghjulet. Antingen har kugghjulet tagits bort eller har blivit dislodged mot svänghjulet. I båda fallen kommer motorn inte att vända om och det kommer att krävas att startmotorn byts ut av en certifierad mekaniker.

3. Slipbuller när du försöker starta motorn

På samma sätt som ovanstående problem uppstår detta varningsskylt ofta när växlarna som kopplar startaren till svänghjulet är slitna. Slipning kan emellertid också hända inom startmotorn. I båda fallen är det något som inte kan lösas på bilen. Om du märker detta symptom är ett samtal till en mekaniker det bästa logiska steget. Om det här ljudet fortsätter utan att bytas ut, kan det skada motorns svänghjul, vilket är en ganska dyr reparation som har slutförts.


4. Lukt eller se rök när du startar motorn

Startaren är ett mekaniskt system som drivs av el. Ibland blir starteren överhettad på grund av att den fortsatta strömmen levereras till startmotorn eller startmotorn stängs inte av när bilens motor har tänds. Om det här inträffar kommer du troligtvis att se eller lukta rök som kommer från undermotorn. Detta problem kan orsakas av en kortslutning, blåst säkring eller kan bero på ett problem med tändningsomkopplaren. I vilket fall som helst är det viktigt att du kontaktar en certifierad mekaniker så fort du märker detta problem.

Problem med starteren är praktiskt taget omöjligt att undvika, eftersom det inte finns någon förutbestämd eller rekommenderad ersättning från bilfabrikanten. Så fort du märker att din bilsvänghjuling, slipljud, rök eller ditt fordon inte börjar alls, kontakta en professionell mekaniker för att hjälpa dig att ta reda på problemet.