Symtom på en dålig eller bristande kraftstyrningsinmatningsaxelförsegling

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 8 April 2021
Uppdatera Datum: 14 April 2024
Anonim
Symtom på en dålig eller bristande kraftstyrningsinmatningsaxelförsegling - artiklar
Symtom på en dålig eller bristande kraftstyrningsinmatningsaxelförsegling - artiklar

Tätningssäkringen för kraftstyrningens ingångshämmare hindrar kraftstyrningsvätska från att läcka ut från ingångsaxeltätningen. Det finns två tätningar på ingångsaxeln, en är ett dammskydd och den andra håller faktiskt vätskan från att läcka ut. Med tiden utsätts båda för slitage eftersom de utsätts för hög värme och används regelbundet. Titta på följande symptom för tecken på att din kraftstyrningsingångsaxelförsegling måste bytas ut:


1. Lågstyrningsvätska

Om du inte ser någon servostyrningsvätska läcker på golvet i ditt garage eller läcker runt slangarna, och du fortfarande har låg effektstyrvätska, kan din inåtgående axeltätning vara skyldig. Tätningen kan läcka vätska över tid och kan vara svår att diagnostisera eftersom läckorna inte visar tecken på utsidan av ditt fordon. Om problemet kvarstår för länge kan det skada pumpen och andra delar i styrenheten. Om du ständigt fyller på servostyrningsvätskan, se din kraftstyrningsingångsaxeltätning såg på och byt ut av en mekaniker.

2. Svårighetsstyrning

Eftersom vätskan kan vara låg, kanske servostyrningen inte svarar på rätt sätt. Detta kan uppstå som svårigheter att vrida hörn, eller fordonet hanterar inte som det brukade. Svårighetsstyrning är från brist på strömassistans och det kan kräva att man tar hårt på hjulet för att vrida sig. Fordonet kommer fortfarande att kunna fungera, men det kommer att vara extremt svårt och kan vara farligt i nödsituationer eftersom servostyrningen inte svarar på rätt sätt.


3. Whining ljud när du vrider hjulet

När du vrider ratten ska det inte ge några ljud. Faktum är att fordonet ska glida smidigt runt hörnet. Om du märker ett visst ljud när du vrider på hjulet, finns det en bra chans att något är fel med styrsystemet. Det visande bruset kan till och med inträffa vid tomgång i systemet är skadat. Det kan vara ingångsaxeltätningen, slangen eller fluidreservoaren. Det är bäst att få en mekaniker att diagnostisera detta problem så att alla problem kan lösas omedelbart.

Så fort du märker att servostyrningsvätskan är ständigt låg, har du svårt att styra, eller om du hör whining ljud när du vrider, har din kraftstyrning ingångsaxeltätning tittat på och / eller bytts ut. Detta ska ske så snart du märker problem eftersom det är en säkerhetsfråga. Vermin-Club gör reparationer till din styringångsaxeltätning enkelt genom att komma till ditt hem eller kontor för att diagnostisera eller fixa problem. Du kan boka en tjänst online 24/7. Vermin-Clubs kvalificerade tekniker är också tillgängliga för eventuella frågor som kan uppstå.