Symtom på en dålig eller felaktig servostyrning

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 7 April 2021
Uppdatera Datum: 15 April 2024
Anonim
Коробка-развалюха: что не так с "механикой" M32 для Opel, Alfa Romeo, Fiat и др.?
Video: Коробка-развалюха: что не так с "механикой" M32 для Opel, Alfa Romeo, Fiat и др.?

Servostyrningen är en viktig del av styrsystemet i ditt fordon. Bältet kan antingen vara en kilrem eller mer vanligt ett snurreband. Bältet ger ström till styrningen, och i vissa fall luftkonditioneringskompressorn och generatorn. Över tiden kan servostyrelsen spricka, bryta, bli lös eller bära på grund av konstant användning. Det finns några symtom att vara ute efter innan servostyrningen helt misslyckas och gör ditt fordon utan servostyrning:


1. Buller som kommer från bältet

Medan du kör, om du märker ett squealing, slipning eller störande ljud som kommer från framsidan av din bil, kan det vara att servostyrningen bär ner sig. Bältet kan bära på många olika sätt, och ett ljud som kommer från bandet är ett tecken på att du ska ha ditt servostyrning inspekterat och byt ut av en professionell mekaniker.

2. Kontrollera bältet för skador

Om du känner dig bekväm att inspektera ditt servostyrning, kan du göra det hemma. Kontrollera om det är ett brutet bälte, oljekontaminering, ett skadat bälte, grus i bältet, ojämnt ribbslitage, ribseparation, pilling och slumpmässig sprickbildning över ribborna. Det här är alla tecken på att ditt servostyrning misslyckas och behöver bytas ut genast. Vänta inte på att styrningen är en säkerhetsproblem och utan det är ditt fordon farligt att köra.

3. Sliprem

Förutom att det blir buller kan bandet glida. Detta kan medföra intermittent servostyrning, speciellt under efterfrågan. Detta ses när bältet har sträckt sig och är nästan till dess misslyckande punkt. Vanligtvis uppstår detta när man vrids tätt eller ställer höga krav på servostyrsystemet. Ett glidbälte kan orsaka allvarliga problem eftersom din servostyrning intermittent inte kommer att fungera som orsakar konstiga styrproblem.


Bästa vänster till de professionella

Byte av servostyrning kräver en viss nivå av mekaniska verktyg och färdigheter. Om du är osäker är detta ett jobb som är bäst för professionella. Dessutom måste spänningen vara rätt, så det är inte för hårt eller för löst på kilremsystem. Om bältet är för löst, kommer servostyrningen inte att vara lika lyhörd. Om bältet är för hårt, blir styrningen svårt.

Om du hör märkliga ljud som kommer från framsidan av ditt fordon eller servostyrningen ser utslitna, kan du behöva ditt servostyrd rembyte ersatt av en utbildad professionell. Samtidigt kommer mekanikerna att inspektera alla komponenter som den har för att säkerställa att allt fungerar korrekt.

Vermin-Club gör reparationer till ditt servostyrning lätt genom att komma till ditt hem eller kontor för att diagnostisera eller fixa problem. Du kan boka en tjänst online 24/7. Vermin-Clubs kvalificerade tekniker är också tillgängliga för eventuella frågor som kan uppstå.