Symtom på ett dåligt eller felaktigt huvudrelä (dator / bränslesystem)

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 5 April 2021
Uppdatera Datum: 22 April 2024
Anonim
Signs of a Bad Main Relay PGM-FI and EFI failure symptoms and problems no power no start buzzing
Video: Signs of a Bad Main Relay PGM-FI and EFI failure symptoms and problems no power no start buzzing

Motordatorn i ditt fordon är en mycket viktig utrustning. Utan den här delen av din bil på rätt sätt blir det nästan omöjligt för dig att använda fordonet som det är tänkt. För att denna del av fordonet ska fungera korrekt behöver den kraft som huvudreläet levererar. Huvudreläet bidrar till att motorns dator får den kraft som den behöver köra och fungera som avsedd.


Huvudreläet ligger vanligen under huven i reläboxen. Den höga värmen som detta relä utsätts för kan skapa stor skada över tiden. När huvudreläet börjar fungera, måste du hitta ett sätt att ta itu med problemen i bråttom. Underlåtenhet att agera snabbt i en sådan situation kan leda till stor instabilitet.

Motorn startar inte

De flesta bilägare tar sin motor för givet tills det finns ett problem med det. Om motorn inte vrider, måste du få huvudreläet att checkas ut. Om huvudreläet inte levererar motorns dator med den ström det behöver, kommer motorn inte att kunna vrida och köra på rätt sätt. Underlåtenhet att ersätta huvudreläet leder vanligen till att bilen är oanvändbar.

Bilen kan inte stanna kvar under långa perioder

Om bilen vrids och sedan dör nästan omedelbart, kan huvudreläet vara skyldig. Det enda sättet att se till att detta problem stannar är att du tar tid att få reläet testade och bytas ut om det behövs. Att ha en bil som skär hela tiden kan vara mycket frustrerande och farlig i vissa situationer. Byte av huvudreläet är det enda sättet att återfå den konsistens som ditt fordon har förlorat.


Kontrollampan lyser på

När kontrollampan på bilen börjar, måste du ta dig tid att få det att titta på. Det bästa sättet att ta reda på varför lampan är på är att gå in i en butik som har diagnostisk utrustning. De kommer att kunna identifiera vilka problem som orsakar att kontrollmotorljuset kommer att komma.