Inloppsspecialisten runner-kontroll är en motorhanteringskomponent som finns på nyare inloppsrörsmönster. Det är vanligtvis en motoriserad eller vakuummanövrerad enhet som är fäst vid inloppsröret, som styr öppningen och stängningen av fjärilventilerna inuti inloppsröret. Enheten öppnar och stänger fjärilventilerna för att ge maximalt manifoldtryck och flöde vid alla motorvarvtal.
Medan en inloppsrörsman inte är nödvändig för motordrift, ger den motorn ökad prestanda och effektivitet, särskilt vid låga motorvarvtal. När inloppsrörets rattstyrning misslyckas kan den lämna motorn utan ökad prestanda och i vissa fall minska prestanda. Vanligtvis kommer en felaktig intagsmanifold runner kontroll att producera några symtom som kan varna föraren av en potentiell fråga.
1. Svårighet att starta motorn
Ett av de första symptomen på ett felaktigt inloppsspjällsrörstyrning är svårigheten att starta motorn. Inloppsrörets styrreglage är vanligtvis placerade när fordonet startas. Om enheten inte fungerar kan den inte placera fjärilventilerna korrekt, vilket kan leda till svårigheter att starta motorn. Motorn kan kräva mer vev än normalt för att starta, eller kan kräva flera vridningar av nyckeln.
2. Motorn bryr sig och minskar kraft, acceleration och bränsleekonomi
Ett annat symptom på ett potentiellt problem med inloppsspecialisten löpare kontroll är motor prestanda problem. Om inloppsrörets rattstyrning har ett problem kan det leda till att fordonet upplever problem med motorens prestanda, som felaktigheter, minskad kraft och acceleration, minskad bränsleeffektivitet och till och med stalling.
3. Kontrollera att motorlampan lyser
Ett upplyst Check Engine Light är ett annat symptom på ett eventuellt problem med inloppsrörets styrning av inloppsröret. Om datorn upptäcker ett problem med inloppsrörets styrposition, signal eller krets, sätter den av kontrollmotorljuset för att varna föraren av problemet. Kontrollmotorns ljus kan också ställas in av en mängd olika andra problem, så att datorn har skannat efter problemkoder.
Medan insugningsröretången inte finns på alla vägfordon, blir de allt vanligare för tillverkare att producera maximal motorprestanda och effektivitet, särskilt för mindre motorer. Det är också viktigt att notera att liknande symtom också kan produceras av andra motorproblem, så det rekommenderas att fordonet inspekteras av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club, för att avgöra om komponentmanifold runner kontroll ska ersättas .