Nästan alla fordon utrustade med bensinmotorer är utrustade med bränslefilter som är avsedda att filtrera bort smuts eller skräp som kan förorena bränslesystemet eller skada komponenterna, och eventuellt även motorn. Vissa fordon kommer utrustade med ett andra bränslefilter, som kallas hjälpbränslefiltret, som fungerar som ett extra filter för att ytterligare skydda bränsleanläggningskomponenterna och motorn. När filtret blir alltför smutsigt eller täppt kan det orsaka problem med motorens prestanda. Eftersom hjälpbränslefiltret fungerar på samma sätt som det primära bränslefiltret, svarar de symtom som är förknippade med det när det misslyckas liknar det för ett vanlig bränslefilter. Vanligen kommer ett dåligt eller bristande bränslefilter att ge några symtom som kan varna föraren av ett problem.
1. Bilen är svår att starta
Ett av de första symptomen på ett problem med hjälpbränslefiltret är svårt att starta. Om filtret blir alltför smutsigt eller igensatt kan det begränsa bränsletrycket eller flödet, vilket kan orsaka att fordonet upplever svårigheter att starta. Problemet kan särskilt märkas vid kallstart, eller efter att fordonet har fått lov att sitta en stund.
2. Motorn brister eller minskar kraft, acceleration och bränsleeffektivitet
Problem med motorens prestanda är ett annat symptom på ett problem med hjälpbränslefiltret. Om bränslefiltret blir alltför smutsigt till den punkt som allvarligt begränsar bränsleflödet, kan det få fordonet att uppleva drivbarhetsproblem som felaktigheter, minskad kraft och acceleration, dålig bränsleekonomi och till och med stalling. Symtomen fortsätter vanligtvis att förvärras tills fordonet inte längre kan springa eller starta.
3. Kontrollera att motorlampan lyser
Ett upplyst Check Engine Light är ett annat möjligt symptom på ett felaktigt hjälpbränslefilter. Vissa fordon är utrustade med bränsletryckssensorer som övervakar bränslesystemets tryck och flöde. Om bränslefiltret blir alltför smutsigt och begränsar bränsleflödet och detekteras av sensorn, stänger datorn av kontrollmotorljuset för att varna föraren om ett potentiellt problem. Kontrollmotorns ljus kan också ställas in av en mängd olika andra problem, så att datorn är skannad för problemkoder rekommenderas starkt.
Medan de inte finns på alla fordon är extrabränslefilter en annan viktig rutinunderhållskomponent som bör ändras vid rekommenderade intervaller för att motorn ska kunna köras i rätt ordning. Om du misstänker att ditt hjälpbränslefilter kan ha problem, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club, för att avgöra om filtret ska bytas ut.