ECM, eller elektronisk styrmodul, är den dator som ansvarar för att styra alla motorstyrningsfunktioner. Det är den centrala styrenheten för de flesta fordon och styr olika funktioner, såsom elfördelning, utsläpp, tändning och bränslesystem. Det är en mycket viktig, om inte den viktigaste komponenten i ett modernt motorhanteringssystem, och precis som alla andra viktiga elektriska komponenter, drivs den via ett relä.
ECM-kraftreläet är reläet som är ansvarigt för att sända ström till ECM. Om reläet misslyckas eller har några problem kan det orsaka att fordonet har alla möjliga problem och kan till och med göra det obehagligt. Vanligtvis kommer ett problem med ECM-kraftreläet att ge några symptom som kan varna föraren om ett problem som ska betjänas.
1. Ingen ström när tangenten sätts in
Ett av de första symptomen på ett problem med ECM-kraftreläet är ingen ström när nyckeln sätts in. Om ECM-strömreläet misslyckas kan det avbryta strömmen till hela fordonet. Ett felaktigt relä kommer att inaktivera strålkastare och varningssignaler som normalt kommer på när nyckeln sätts in i tändningen, och kommer förmodligen inte att kunna starta eller vända om fordonet.
2. Motorn startar inte
Ett annat vanligt symptom på ett problem med ECM-kraftreläet är en motor som inte startar eller vänder om. Bränslet och antändningssystemen, liksom flera andra motorhanteringsfunktioner, av många fordon styrs av ECM. Om ECM eller dess relä misslyckas, kommer hela motorstyrningssystemet att lämnas utan ström och kommer inte att fungera som ett resultat. Ett dåligt relä kan få fordonet att vrida, men inte starta, eller ibland inte ens vrida alls.
3. Batteriavlopp eller dött batteri
Ett felaktigt ECM-elrelä kan också orsaka batteriet eller döda batterier. Om reläet kortsluts kan det lämna strömmen till datorn, även när bilen är avstängd. Detta kommer att placera ett parasitiskt dränering på batteriet, vilket så småningom får det att döda.
ECM-kraftreläet är en av de viktigaste reläerna, eftersom den ger ström till fordonets datorsystem. Utan det kommer hela motorstyrningssystemet att stängas av och fordonet kommer inte att köras. Om du misstänker att ditt ECM-kraftrelä kan ha problem, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club, för att avgöra om reläet ska bytas ut.