Symtom på en dålig eller felaktig kylning / radiatorfläktmotor

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 24 April 2021
Uppdatera Datum: 15 April 2024
Anonim
Så kontrollerar du din bils värmesystem | AUTODOC
Video: Så kontrollerar du din bils värmesystem | AUTODOC

Praktiskt taget alla sena fordon och de allra flesta fordon som använder vägkörning använder kylfläktar med elmotorer för att hålla motorn sval. Kylfläktarna är monterade på radiatorn och arbetar för att dra luft genom kylfläktarna för att hålla motorn sval, särskilt vid tomgång och låg hastighet, där luftflödet genom kylaren är signifikant lägre än vid väghastigheter. När motorn är igång, fortsätter kylvätskans temperatur att stiga, och om det inte finns någon luft som rör sig genom kylaren för att kyla den, börjar den överhettas. Det är kylfläktens jobb att tillhandahålla luftflödet, och de gör det med elmotorer.


Elmotorerna som finns på många kylfläktar är inte mycket annorlunda än vanliga elektriska motorer för industriell användning, och är ofta en service eller utbytbar del av kylfläktsenheten. Eftersom de är den komponent som roterar fläktbladen och skapar luftflödet, kan eventuella problem som slutligen uppstår med fläktmotorerna snabbt utvecklas till andra problem. Vanligen kommer en dålig eller felaktig kylfläktsmotor att visa några symptom som kan varna föraren om ett potentiellt problem som ska betjänas.

1. Kylfläktar slår inte på

Det vanligaste symptomet på en felaktig kylfläktsmotor är kylfläktar som inte kommer på. Om kylfläktmotorerna brinner ut eller misslyckas, stängs kylfläkten av. Kylfläktmotorerna arbetar tillsammans med kylfläktsklingorna för att dra luft genom kylaren. Om motorn misslyckas kommer knivarna inte att kunna rotera eller generera luftflöde.

2. Överhettning av fordonet

Ett annat symptom på ett eventuellt problem med kyl- eller radiatorfläktmotorerna är överhettningen av fordonet. Kylfläktarna är termostatiska och är konstruerade för att komma på när en viss temperatur har uppnåtts, eller vissa villkor är uppfyllda. Om kylfläktmotorerna misslyckas och inaktivera fläktarna fortsätter motortemperaturen att klättra tills motorn överhettas. Motorns överhettning kan emellertid också orsakas av en mängd andra problem, så att fordonet är korrekt diagnostiserat rekommenderas starkt.


3. Blås säkring

En blåsad kylfläktkrets säkring är ett annat symptom på ett potentiellt problem med kylfläktmotorerna. Om motorn misslyckas eller överskrids kan de få säkringen att blåsa för att skydda resten av systemet från någon form av skada på grund av elektriska störningar. Säkringen måste bytas ut för att återställa eventuell funktionalitet till fansen.

Kylfläktmotorerna är en viktig komponent för alla kylfläktar och spelar en nyckelroll för att hålla bilen vid säkra temperaturer vid tomgång och låg hastighet. Om du misstänker att dina kylfläktsmotorer kan ha problem, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club. De kommer att kunna titta över ditt fordon och ersätta din kylfläktsmotor.