Bromsskor är friktionselementet som används i bilbroms-bromssystem som vanligtvis finns på många bilar och lastbilar. Bromsskor är de krökta friktionsplåtarna som trycker mot bromstrummarnas insida för att sakta ner hjulen och stoppa fordonet. När de arbetar för att sakta fordonet med friktion och kontakt, kommer de att bära ut över tiden och behöver bytas ut. Vanligtvis när bromsskor har gått dåligt eller börjar få problem, kommer de att producera några symtom som kan varna föraren om ett potentiellt problem.
1. Onormala ljud
Onormala ljud är ett av de första symptomen som produceras när bromsskorna börjar gå ut. Överdrivna slitna eller dammiga bromsskor orsakar onormala ljud. Till exempel kan överdrivna bromsskor orsaka skrapljud, medan dammiga eller smutsiga bromsskor kan ge upphov till en squeak. Ljuden kan höras då bromspedalen är nedtryckt eller släppt, eller i allvarligare fall, när fordonet är framåtriktat.
2. Minskat bromsrespons
Ett annat symptom på dåliga eller bromsande bromsskor är minskat bromsrespons. Om bromsskorna blir förslitna eller överhettade kan deras förmåga att sakta ner fordonet minska. Detta kan resultera i ett fordon som tar längre tid att stanna när bromsarna appliceras, speciellt vid höga hastigheter eller tunga bromssituationer.
3. Lossa parkeringsbromsen
En lös parkeringsbroms är ett annat symptom på dåliga eller bromsande bromsskor. För fordon utrustade med trumbromsar är bromsskorna vad som håller fordonet på plats när bromsen är inkopplad. Om skorna blir slitna eller dammiga kan de kanske inte hålla fordonets vikt utan att glida. Du kan märka att fordonet ska sakta eller rulla när parkeringsbromsen är inkopplad. Detta kan också orsakas av en parkeringsbromsmekanism som kan behöva justeras, så inspektion av bromsarna rekommenderas.
Bromsskor är friktionsbeklädnaden som används med trumbromsystemen som finns på många av dagens bilar och lastbilar. Eftersom de är direkt som saktar fordonet, om du misstänker att dina bromsskor kan ha problem, ska du inspektera bilens bromssystem av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club, för att avgöra om bilen behöver bytas ut.