Bromsstödvakuumsensorer är en elektronisk komponent som finns på många fordon utrustade med vakuumpumpar för sina bromsförstärkare. De installeras vanligtvis i bromsförstärkaren och arbetar för att övervaka hur mycket vakuum som finns i insidan av booster. De övervakar vakuumnivån för att säkerställa att det alltid finns tillräckligt med dammsugare för att bromsarna ska fungera korrekt och att sätta på broms- eller serviceboosterljuset när de upptäcker att vakuumet har fallit under acceptabla nivåer.
När de misslyckas, förlorar datorn en viktig signal, eftersom vakuummätaren som mäts av bromssugdvakuumsensorn är det som gör det möjligt för de servostödda bromsarna att fungera. Vanligtvis kommer ett fordon med en misslyckad bromsstödvakuumsensor att producera några symtom som kan meddela föraren ett potentiellt problem som ska betjänas.
Stiff bromspedal
Ett av de vanligast associerade symtomen på ett problem med bromssugdvakuumsensorn är en styv bromspedal. En styv bromspedal orsakas oftast av att det inte finns tillräckligt med vakuum på grund av ett problem med bromsspänningsvakuumpumpen. Om pedalen blir styv och broms- eller serviceboosterlampan inte lyser, betyder det att sensorn inte hämtar sig på lågvakuumnivåerna och kan ha problem.
Upplyst kontroll motorljus
Ett annat symptom på ett problem med bromsspänningsvakuumsensorn är ett upplyst Check Engine Light. Om datorn upptäcker ett problem med bromssensorns vakuumsensorns signal eller krets, sätter den av kontrollens motorljus för att varna föraren att ett problem har uppstått. En kontroll motorlampa kan också ställas in av en rad andra problem, så det är viktigt att datorn skannas efter problemkoder innan du fortsätter med några reparationer.
Bromsspänningssensorn är en viktig del av bromssystemet för fordon utrustade med bromspumpar. De övervakar en viktig signal för vakuum som gör det möjligt för hela bromssystemet att fungera. Om du misstänker att din bromsförstärkare kan ha problem, eller om din kontroll motorlampa har pågått, ska fordonets bromssystem diagnostiseras av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club. De kommer att kunna avgöra om din bil behöver en byte av bromssugare, eller om det behövs ytterligare reparation för att återställa funktionaliteten till ditt bromssystem.