Symtom på en dålig eller felaktig luftfjädringstorkaraggregat

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 14 Mars 2021
Uppdatera Datum: 26 Mars 2024
Anonim
Symtom på en dålig eller felaktig luftfjädringstorkaraggregat - artiklar
Symtom på en dålig eller felaktig luftfjädringstorkaraggregat - artiklar

Luftfjädringssystem är en vanlig funktion som finns på många moderna lyxbilar och SUV. De arbetar med tryckluft för att trycka uppblåsbara stötar för att stoppa och stödja fordonet. Eftersom de arbetar med tryckluft är överdriven fuktuppsamling en av de största problemen som måste lösas för ett väl fungerande system. Det är arbetet med luftfjädringstorkenheten för att hålla tryckluften i systemet så torr och fuktfri som möjligt. Fuktighet är ett problem eftersom det kan reagera med metallets komponenter i systemet och orsaka att rost och korrosion bildas på systemets inre delar. Intern rost och korrosion på systemets komponenter kan snabbt utvecklas till större problem på grund av luftfjädringssystemets höga stress- och högtrycksegenskaper.


Luftfjädringstorkaret är det som skyddar systemet från fukt. Om torken misslyckas eller har ett problem, kommer det vanligtvis att presentera sig som ett symptom eller problem med hela systemet eller en specifik komponent (vanligtvis kompressorn) och ska betjänas. Av denna anledning liknar de flesta symtom som är förknippade med ett problem med torkaraggregatet liknande de för ett problem med kompressorn.

1. Suspension slingrande

Ett av de vanligaste symptomen på ett problem med luftfjädringstorkenheten är en fjädring. När torken misslyckas kan fukt ackumuleras i luftfjädringssystemet och störa dess utjämningsförmåga vilket kan orsaka att ett eller flera av fordonets hörn sitter fast. I mer allvarliga fall kan komponenterna till och med bli skadade av korrosionen och ytterligare stress som orsakas av fukt som bygger upp från en misslyckad eller läckertork.

2. Bouncy suspension

Ett annat symptom på ett eventuellt problem med torkaggregatet är en hoppupphängning. Om överdriven fukt byggs upp någonstans i systemet, eller om det uppstår läckage från korrosion, kan systemets förmåga att hålla och underhålla tryck hindras. Detta kan resultera i en hoppupphängning som lutar alltför vid start, vid vridning eller vid kraftig bromsning.


3. Kompressorn går inte på

Ett annat symptom på ett problem med luftfjädringstorken är en kompressor som misslyckas med att komma på. Om luftkompressorn skadas på grund av överdriven fuktuppbyggnad, kan den sluta fungera helt. Eftersom kompressorn är det som trycker hela luftfjädringssystemet, om det misslyckas på grund av någon form av fuktrelaterad fråga som eventuellt beror på ett problem med torken, kommer det att orsaka problem för hela systemet.

Eftersom luftfjädringstorkaret är det som skyddar hela luftfjädringssystemet från fukt är det ett av systemets viktigaste komponenter. Av denna anledning är det viktigt att se till att torken alltid är i god ordning. Om du upplever något av ovanstående symptom upplever du sannolikt ett problem med suspensionen. Om du behöver hjälp med detta kan en tekniker från Vermin Club diagnostisera din upphängning och byt ut din luftfjädringstork om det behövs.