En sensor för luftbränsleförhållande är en av nyckelkomponenterna på många moderna motorhanteringssystem. De flesta fordon kommer att ha mer än en luftbränsleförhållande sensor. De monteras i avgassystemet före och efter katalysatorn. Luft-bränsleförhållande sensorer övervakar kontinuerligt luft-bränsleförhållandet för fordonets avgas och skickar en exakt signal till motorns dator så att den kan göra realtidsjusteringar till bränsle och timing för maximal effektivitet och effekt.
Eftersom luftbränsleförhållande sensorer spelar en direkt roll vid justering och avstämning av motorn, är de väldigt viktiga för motorens övergripande funktion och effektivitet och bör inspekteras om problem uppstår. Vanligtvis, när de börjar få problem, kommer fordonet att visa några symptom som kan varna föraren att en luftbränsleförhållande sensor kan behöva uppmärksamhet.
1. Minska bränsleeffektiviteten
Ett av de första symptomen på ett problem med en sensor för luftbränsleförhållande är en minskning av bränsleeffektiviteten. Luftbränsleförhållande sensorn övervakar syrehalten i avgasflödet och skickar data till datorn så att den kan lägga till eller subtrahera bränsle. Om det finns något problem med sensorn kan den skicka en dålig eller falsk signal till datorn som kan kasta bort sina beräkningar och orsaka att den bränner för mycket bränsle. Miles per gallon (MPG) kommer vanligen att sjunka över en tidsperiod, tills den blir konsekvent lägre än tidigare.
2. Släpp i motoreffekten
Ett annat symptom på ett eventuellt problem med en sensor för luftbränsleförhållande är en minskning av motorens prestanda och effekt. Om en luftbränsleförhållande sensor har blivit "lat" över tiden kommer den att skicka en försenad signal till datorn, vilket resulterar i ett totalt försenat svar för hela motorn. Fordonet kan uppleva ett trögt eller försenat svar vid acceleration samt en märkbar förlust i kraft och accelerationshastighet.
3. Grov tomgång
Ett annat symptom på en dålig luft-bränsleförhållande sensor är en grov tomgång. Eftersom luftbränsleblandningar med låga motorvarvtal måste vara mycket finjusterade är signalen för luftbränsleförhållande sensorn mycket viktig för motorns tomgångskvalitet. En dålig eller otillräcklig syregivare kan skicka en felaktig signal till datorn som kan släcka tomgången, vilket orsakar att den sjunker under rätt nivå eller fluktuerar. I svåra fall kan inaktivitet påverkas till den punkt där fordonet kanske kan uppleva stalling.
Eftersom luftbränsleförhållandet spelar en så viktig roll i motordatorns beräkningar är det mycket viktigt för fordonets övergripande prestanda. Om du misstänker att du kan ha problem med en eller flera av dina sensorer för luftbränsleförhållande, ska du ha en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club, diagnostisera fordonet och byt ut eventuella luftbränsleförhållande sensorer.