Symtom på en dålig eller felaktig AC-kompressor

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 26 April 2021
Uppdatera Datum: 25 Mars 2024
Anonim
Вздулся аккумулятор
Video: Вздулся аккумулятор

AC-kompressorn är en av de viktigaste, om inte det viktigaste, komponenterna i ett fordonets luftkonditioneringssystem. Det är ansvaret för att trycka på AC-systemet och hålla kylmediet flödande så att det kan fungera ordentligt. Eftersom den fungerar i en kontinuerlig cykel på och av, är den föremål för slitage varje gång strömmen är påslagen. Precis som vilken som helst annan komponent på ett fordon, kommer det till slut att misslyckas och behöver bytas ut.


Vanligtvis när en kompressor börjar misslyckas kommer det att ge några varningsskyltar som varnar föraren om att det har ett problem. Kompressorn är ansvarig för trycksättning och distribution av kylmediet, så om det finns något problem med kompressorn kommer resten av växelsystemet att påverkas.

1. Cabin temperaturer högre än normalt

En av de första tecknen på att en kompressor kan ha problem är att AC inte blåser så kallt som det en gång gjorde. En skadad eller felaktig kompressor kommer inte att kunna reglera kylvätskeflödet korrekt i växelsystemet, och följaktligen fungerar inte växelströmmen korrekt.

2. Höga ljud när kompressorn är igång

Höga ljud när strömmen är påslagen är ett annat potentiellt symptom på en felaktig AC-kompressor. Precis som andra tillbehör som drivs av motorns bälten, har AC-kompressorn flera interna komponenter och använder ett förseglat lager för att vrida. Om någon av de inre komponenterna går sönder eller kompressorns interna lager glider eller griper, så kan alla typer av ljud produceras som ett resultat. Ett läckande eller slitstarkt lager kommer att producera ett höggradigt slipande eller slipande ljud, medan ett gripande eller beslagtagande lager kommer att producera ett slipbull eller ett märkbart bälte. På grund av komplexiteten och naturen hos hur kompressorer monteras är det vanligtvis lättast att ersätta hela kompressorn istället för att försöka reparera.


3. Kompressorkopplingen rör sig inte

Ett annat tecken på en problematisk kompressor är att kopplingen inte rör sig. Kopplingen på kompressorn är det som gör det möjligt för remskivan att ingripa och lossa från motorns kraft så att kompressorn bara vrider när den behöver vara. Kopplingen kan gripa, vilken håller kompressorn permanent aktiverad. eller det kan bryta, vilket innebär att kompressorn inte kommer att kunna motta motoreffekt. Ibland kan kopplingen själv ersättas, men vanligtvis ersätter hela kompressorn den mest effektiva reparationen.

AC-kompressorn är hjärtat i växelsystemet. Om du misstänker att din AC-kompressor eller en annan komponent i ditt bils växelsystem har problem, överväg att ha systemet diagnostiserat av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club. Om det behövs kommer de också kunna ersätta AC-kompressorn för dig.