Praktiskt taget alla moderna växelsystem fungerar med hjälp av en kompressor för att trycksätta och cirkulera kylmedel och olja genom systemet för att producera kall luft. AC-system arbetar med två olika sidor, högsidan och lågsidan. Köldmediet startar som en gas i systemets lågtrycksida och omvandlas till en vätska i högsidan. Den konstanta cirkulationen av kylmedel genom systemets höga och lågtryckssida är det som håller bilen sval.
Eftersom AC-systemen är trycksatta måste de vara helt förseglade för att fungera korrekt. Med tiden kan dessa trycksatta system eventuellt utveckla läckor. När någon form av läcka har börjat, kommer de så småningom att orsaka tillräckligt med kylmedel att läcka ut till den punkt där växeln inte längre kommer att kunna producera kall luft. När kylmediet och trycknivån för ett växelsystem faller för lågt, måste det laddas med tryckkylmedel innan det fungerar ordentligt. Vanligtvis börjar ett AC-system visa några symtom när det behöver laddas upp.
1. Förlust i kylkapacitet
Det mest uppenbara symptomet som ett fordon behöver laddas upp är att det kommer att märkas en förlust i AC-systemets totala kylförmåga. AC-systemet fungerar genom att cirkulera trycksatt köldmedium, så om mängden sjunker för lågt kommer det så småningom att påverka systemets funktion. Du kanske märker att luften inte blåser så kall som det var förut eller inte blåser kall luft alls.
2. AC-koppling misslyckas att ingripa
Med växelströmställaren inställd på maximal kyla, bör du kunna höra det bekanta klickljudet på din AC-koppling. Kopplingen kopplar in med en signal från växelströmbrytaren, som läser systemets trycknivå. När nivån faller för låg aktiveras inte tryckbrytaren, och kopplingen kommer därför inte att ingripa. Utan AC-koppling inkopplad, kommer systemet inte att kunna cirkulera även den låga mängd kylmedel det kan ha och systemet fungerar inte alls.
3. Synliga tecken på kylmedelsläckor
Ett allvarligare tecken på att bilen behöver en AC-laddning är att det kommer att finnas synliga tecken på kylmedelsläckage. Om du upptäcker några tecken på en oljig film på någon av växelkomponenterna eller kopplingar eller kylskåp under kylen är det ett tecken på att en läcka har utvecklats och att kylmedlet försvinner. Köldmediet fortsätter att läcka tills systemet inte längre fungerar.
Eftersom behovet av laddning indikerar en förlust av kylmedel är det sannolikt en läcka någonstans i systemet som kan behöva lösas innan den har den här tjänsten. Om du misstänker att ditt system kan behöva laddas, måste du först kontrollera AC-systemet för att AC-laddningen ska åtgärda problemet korrekt.