Headlight-tekniken har utvecklats mycket under de senaste decennierna. En gång i taget hade bilar förseglade strålkastare (du var tvungen att byta ut bostaden när en glödlampa blåste). Sedan kom permanenta linser och utbytbara lökar - halogenlökar är de vanligaste av dessa, men det finns flera andra där ute, inklusive xenonlökar. Nu finns det LED-lampor (ljusdioder), men är det nödvändigt att byta lampor?
Vad du borde veta
LED-lampor erbjuder många fördelar, men är de verkligen riktiga för dig? Några av fördelarna med att använda lysdioder är följande:
Minskad effekt drar på ditt system: Det kan eller inte vara en försäljningsplats för dig, för din bil var utformad för att fungera bra med dragningen från lagerlampans glödlampor.
Ökad livslängd: LED-lampor kan vara mycket långa; mycket längre än halogenlökar, xenonlökar eller något annat på marknaden.
Det är de främsta fördelarna. Vissa människor hävdar att LED-lampor ger bättre belysning, men det är bara sant för vissa typer. Lysdioder producerar faktiskt mycket starkt ljus, men på grund av sin lilla storlek behöver du fler glödlampor att jämföra med samma ljusutgång från en standard halogenlampa.
Då är det fråga om directionality. I en halogen strålkastarlampa styr och förstärker en reflektor ljuset (lamporna är omnidirektionella och reflektorn studsar framåt). Om de LED-lampor du väljer inte har ett reflektorsystem eller något annat sätt att rikta ljuset där du behöver det, kanske du inte får den bästa belysningen.
Du måste också kämpa med extra utrustning. Med en vanlig halogen- eller xenonlampa ansluts glödlampan direkt till ledningsnätet och skruvas sedan in på strålkastarlinsens baksida. Lysdioderna är olika. Det finns en extra komponent (en kylfläns) som måste hysas någonstans under huven.
Byter ut till LED-lampor rätt rör sig för dig? Det kan vara men du måste balansera kostnaden för en kvalitet ersättning med svårigheten att installera dem, liksom ljusutsläpp (och räckvidd) av de lysdioder du väljer över konventionella strålkastarlampor.