P3408 koddefinition
P3408 är felkoden för Cyl1 avgasventil Ctrl Circ High. Cyl1 anger att problemet sannolikt kommer att äga rum i motorcylinder nummer 1.
Vad P3408-koden betyder
Senmodellbilar med åtta eller flera cylindrar är konstruerade så att hälften av cylindrarna avaktiveras, med hjälp av ECM (motorstyrmodul) som inaktiverar bränsleinjektorerna. Denna deaktivering sparar bränsleekonomi vid lätta belastningsförhållanden när alla cylindrar inte behövs. ECM (motorkontrollmodul) mottar information om driftsförhållandena från olika sensorer, som MAF (massflödesmätare), och kommandon cylindrarna på eller av baserat på dessa data. När ECM mottar en signal från dessa sensorer som inte ligger inom referensintervallet, kommer den att ställa in en kod som varnar dig för situationen - i det här fallet en kod som berättar att problemet händer vid avgasventilen i cylinder 1.
Vad orsakar P3408-koden?
Cylinderdeaktivering kan påverkas av ett antal problem, inklusive:
- En felaktig MAP-, MAF- eller TP-sensor
- En dålig ventillyftare
- Lågt oljetryck som orsakas av slam eller smuts i oljekanaler
- En kort eller skada i ledningarna eller kontakterna
- Onormalt bränsletryck
I sällsynta fall kan detta problem orsakas av en felaktig PCM eller ECM, men det är vanligtvis inte fallet.
Vad är symtomen på P3408-koden?
Cylinderdeaktiveringsfel kan leda till att Check Engine-lampan tänds. Fordonet kan inte växla till V4-läge, och du kan uppleva vibrationer. Om problemet inte behandlas kan du märka en förlust av bränsleeffektivitet.
Hur diagnostiserar en mekaniker P3408-koden?
Steg som kan göras för att diagnostisera P3408 inkluderar:
- Verifiering av koden med en OBD-II-skanner, inspelning av eventuella ko-förekomna koder och frysdata
- Diagnostisera och reparera andra koder i den ordning i vilken de hände
- Kontroll av oljenivå och oljetryck
- Test av deaktiverings-solenoiden med ett avsökningsverktyg genom att försöka manuellt aktivera och inaktivera solenoiden
- Test av sensorer
- Inspektion av ledningar och anslutningar
- Inspektion av oljekanaler för slam och skräp
- Kontroll av ventillyftare
Vanliga misstag vid diagnos av P3408-koden
Det fullständiga rekommenderade diagnostiska protokollet bör utföras. Om delar byts ut utan att testa alla tillhörande komponenter kan dyra, onödiga reparationer uppstå. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt att se till att oljetrycket är korrekt och att rena oljekanaler om det inte är det.
Hur seriös är P3408-koden?
Detta är inte en kod som kommer att stoppa fordonet från att fungera; Men över tiden kan ytterligare skador uppstå på grund av ökad belastning på motorn från att springa på ett sätt som det inte var konstruerat att köra. Det är bäst att få en kvalificerad mekaniker att bedöma problemet så snart som möjligt.
Vilka reparationer kan fixa P3408-koden?
En deaktiveringsfel för cylinder 1 kan innebära en eller flera av följande reparationer:
- Rensning av oljekanaler
- MAF, MAP eller TP sensor ersättning
- Reparation av korroderade eller skadade ledningar eller kontakter
- Deaktivering av solenoidutbyte
- Byte av ventilhissar
Ytterligare kommentarer för överväganden om P3408-koden
Medan din hemskanner kan ge dig en allmän uppfattning om ditt fordons problem är en kvalificerad tekniker utrustad med verktyg som ger mycket mer detaljerad information som kan hjälpa till vid diagnos och reparation av ett problem med cylinderavaktiveringen. Det komplexa nätverket av kretsar och sensorer kan göra det svårt att hitta problemet utan de rätta verktygen och en stor tid och ansträngning. Att rådgöra med en professionell kan göra jobbet snabbare och effektivare, och få ditt fordon att springa smidigt och tillbaka på vägen igen.
Behöver du hjälp med en P3408-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.