P3400 problemkod definition
P3400 diagnostiska problemkoden indikerar att det finns en prestandafråga med Cylinderdeaktiveringssystemet i Bank 1.
Relaterade problemkoder:
P3401 OBD-II Problemkod: Cylinder 1 Deaktivering / Inloppsventilreglering Circuit / Open P3402 OBD-II Problemkod: Cylinder 1 Deaktivering / Inloppsventilreglering Prestanda P3403 OBD-II Problemkod: Cylinder 1 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Låg P3404 OBD -II Problemkod: Cylinder 1 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
P3409 OBD-II-problemkod: Cylinder 2 Deaktivering / Inloppsventilreglering Krets / Öppet P3410 OBD-II Problemkod: Cylinder 2 Avaktiverings- / Inloppsventilstyrning Prestanda P3411 OBD-II Problemkod: Cylinder 2 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Låg P3412 OBD -II Problemkod: Cylinder 2 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
P3417 OBD-II Trouble kod: Cylinder 3 Frånkoppling / Intake ventilstyrning Circuit / Open P3418 OBD-II Trouble kod: Cylinder 3 Frånkoppling / Intake ventilstyrning Performance P3419 OBD-II Trouble kod: Cylinder 3 Frånkoppling / Intake ventilstyrning Circuit Låg P3420 OBD -II Problemkod: Cylinder 3 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
P3425 OBD-II Trouble kod: Cylinder 4 Frånkoppling / Intake ventilstyrning Circuit / Open P3426 OBD-II Trouble kod: Cylinder 4 Frånkoppling / Intake ventilstyrning Performance P3427 OBD-II Trouble kod: Cylinder 4 Frånkoppling / Intake ventilstyrning Circuit Låg P3428 OBD -II Problemkod: Cylinder 4 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
P3433 OBD-II Problemkod: Cylinder 5 Deaktivering / Inloppsventilstyrning Krets / Öppet P3434 OBD-II Problemkod: Cylinder 5 Deaktivering / Inloppsventilreglering Prestanda P3435 OBD-II Problemkod: Cylinder 5 Deaktivering / Inloppsventil Styrkrets Låg P3436 OBD -II Problemkod: Cylinder 5 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
Obs -II Problemkod: Cylinder 6 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
P3449 OBD-II Problemkod: Cylinder 7 Deaktivering / Inloppsventilreglering Circuit / Open P3450 OBD-II Problemkod: Cylinder 7 Deaktivering / Inloppsventilreglering Prestanda P3451 OBD-II Problemkod: Cylinder 7 Avaktivering / Inloppsventilreglering Låg P3452 OBD -II Problemkod: Cylinder 7 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
P3457 OBD-II Problemkod: Cylinder 8 Deaktivering / Inloppsventilreglering Krets / Öppna P3458 OBD-II Problemkod: Cylinder 8 Deaktivering / Inloppsventilreglering Prestanda P3459 OBD-II Problemkod: Cylinder 8 Deaktivering / Inloppsventil Styrkrets Låg P3460 OBD -II Problemkod: Cylinder 8 Deaktivering / Inloppsventilstyrkrets Hög
Vad P3400-koden betyder
Vid start eller tomgång, och när fordonet arbetar under tunga belastningar, kommer motorn att fungera i V8-läge med 8 cylindrar. Men när körförhållandena är lätta kommer motorn att avaktivera 4 av de 8 cylindrarna för att byta från V8-läge till V4-läge.
Modulen drivlina kontroll (PCM) kommer att avgöra vad fordonets körförhållanden använder information som den mottar från massluftflöde (MAF) sensor, insugsstyr grenrörets absoluta tryck (MAP) sensor och gasspjällsläge (TP) sensor.
PCM instruerar sedan cylinderdeaktiverings solenoiderna för att starta cylinderdeaktiveringsprocessen. De cylinder deaktivering solenoiderna avaktiveras cylindern 1, cylindern 4, cylindern 6, och cylindern 7, genom att begränsa flödet av olja till ventillyftare för dessa cylindrar, och förhindra insugningsventilerna och utblåsningsventilerna från att öppnas. Fordonet kan inte användas under V4-läge om dessa 3 sensorer inte ligger inom rätt intervall.
När PCM-modulen upptäcker att de uppmätta värdena för massluftflödessensorn, gasspjällets lägessensor, och grenrörets absoluta trycksensor intag kontroll den, inte ligger inom det förutbestämda området för V4-läge den kommer att lagra P3400 felkod.
Vad orsakar P3400-koden?
- Defekt cylinderavaktiverings solenoid
- En öppen eller kort i cylinderdeaktiverings-magnetröret
- En dålig elektrisk anslutning i cylinderdeaktiverings solenoidkretsen
- Defekt massflödesgivare
- Defekt gasspjällsgivare
- Defekt intagskontrollmanifold absolut tryckgivare
- Defekta lyftare
- Begränsade oljekanaler
- Låg motoroljenivå
- Dåligt oljetryck på lyftarna
Vad är symtomen på P3400-koden?
- Kontrollera Motorlampan är på
- Motorn vibrerar
Hur diagnostiserar en mekaniker P3400-koden?
Se till att oljenivåerna på motorn är korrekta. Se också till att oljetrycket på motorn är korrekt.
Använd OBD-II-skannern för att samla alla diagnosproblemskoder som har lagrats av drivmodulens styrmodul (PCM).
Om motorns styrmodul (PCM) har lagrat andra deaktiverings- och / eller oljetryckdiagnostiska felkoder, bör dessa först diagnostiseras.
Använd OBD-II-skannern för att rensa felkoderna.
Testa cylinderavaktiverings solenoiden # 1 genom att aktivera den med ett avsökningsverktyg. En magnet som fungerar ordentligt kommer att vibrera och göra ett klickljud. Om cylinderavaktiverings solenoiden # 1 inte fungerar korrekt, kontrollera oljekanalerna för skräp, rengör oljekanalerna om nödvändigt och byt ut solenoiden.
Om cylinderavaktiverings solenoiden # 1 fungerar korrekt måste cylinderdeaktiverings solenoiden # 7 inspekteras.
Testa cylinderdeaktiverings-solenoiden # 7 genom att aktivera den med ett avsökningsverktyg. En magnet som fungerar ordentligt kommer att vibrera och göra ett klickljud. Om cylinderavaktiverings solenoiden # 7 inte fungerar korrekt, kontrollera oljekanalerna för skräp, rengör oljekanalerna om nödvändigt och byt ut solenoiden.
Om cylinderdeaktionssolenoid # 7 fungerar korrekt, kontrollera oljekanalerna till lyftaren.
Rengör begränsade oljekanaler, vid behov. Motorns block kan behöva demonteras om hela motorn är begränsad.
Byt ut lyftarna om oljekanalerna inte är begränsade.
Vanliga misstag vid diagnos av P3400-koden
Det vanligaste misstaget vid diagnos av denna kod försummer att kontrollera oljekanalerna för smuts och slam. Tätade oljekanaler kommer att minska motorns oljetryck och förhindra att deaktivera solenoider och lyftdon från att fungera korrekt när de växlar från V4-läge till V8-läge.
Var noga med att kontrollera oljekanalerna noggrant så att pengar inte behöver spenderas på onödiga delar och reparationer.
Hur seriöst är P3400-koden?
När denna kod är närvarande kommer bilen att fungera på alla 8 cylindrar istället för 4 cylindrar.
Detta kommer att orsaka förlust av bränsleekonomi och öka motorutsläpp.
Även om P3400-diagnosproblemkoden generellt inte anses vara allvarlig, är det viktigt att inte tillåta en lång tidsperiod att passera innan den diagnostiseras.
Vilka reparationer kan fixa P3400-koden?
- Byt ut cylinderavaktiverings solenoid # 1
- Byt ut cylinderavaktiverings solenoid # 7
- Avlägsna cylinderdeaktiverings-solenoidoljekanaler av smuts och skräp
- Klara oljepassager av olja och smuts
- Byt ut hissar i motor
- Om hela motorn är fylld med smuts och slam, är det nödvändigt att demontera hela motorn för att rengöra den ordentligt.
Ytterligare kommentarer för överväganden om P3400-koden
Denna kod kan bli mycket inblandad och kan behöva hela motorn demonteras för att reparera problemet korrekt. Detta är ett stort jobb, även för den mest erfarna tekniker så det är viktigt att du inte börjar demontera motorn om du inte är säker på hur du gör det ordentligt.
Behöver du hjälp med en P3400-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.