P2323 OBD-II-problemkod: Tändspole H sekundärkrets

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 12 Februari 2021
Uppdatera Datum: 14 April 2024
Anonim
P2323 OBD-II-problemkod: Tändspole H sekundärkrets - artiklar
P2323 OBD-II-problemkod: Tändspole H sekundärkrets - artiklar

P2323 koddefinition

Tändspole H sekundär krets


Vad P2323-koden betyder

Denna felkod indikerar att drivaggregatens styrmodul har upptäckt en störning i primär- eller sekundärkretsen i en eller flera tändspolar. Dessa tändspolar mottar en kontrollerad och tidsbestämd spänning från drivaggregatens styrmodul för att göra tändstiftet brand.

Vad är orsakerna till P2323-koden?

Några möjliga orsaker till denna problemkod skulle innehålla:

  • En eller flera av tändspolarna har misslyckats.

  • Ledningarna eller anslutningarna till en eller flera av tändspolarna har skadats på något sätt.

  • Motorns styrmodul fungerar inte.

Vad är symtomen på P2323-koden?

Symptom som föraren av ett fordon med denna problemkod kan uppleva skulle innehålla:

  • Fordonet är tveksamt eller snubblar vid acceleration (misfire)

  • Kontrollmotorns ljus tänds

  • Denna kod kan vara associerad med andra problemkoder relaterade till tändspolar eller felbrott


  • I allvarliga fall kan fordonet inte startas

Hur diagnostiserar en mekaniker P2323-koden?

En mekaniker skulle börja diagnostisera denna problemkod genom att öppna huven och ta bort eventuella motoröverdrag som finns för att få tillgång till tändspolarna och deras kretsar. Om något av ledningarna verkar vara skadat på något sätt, skulle mekanikern behöva ta itu med problemet innan du går framåt. Om alla ledningar och kontakter är okej, skulle tändspolarna på de berörda cylindrarna testas med tillverkarens föreslagna procedur.

Mekanikern kan också försöka byta tändspolar runt för att se om problemkoden byter cylindrar. Om detta hände skulle det indikera att spolen är felaktig. Om tändspolen visar sig fungera korrekt, kontrolleras drivaggregatets kontrollmodul med hjälp av ett högteknologiskt avsökningsverktyg.

När diagnosen är klar kommer mekanikeren sedan vidarebefordra sina resultat till kunden för att fatta beslut om reparation. Det här problemet kan innebära flera reparationer. Det är viktigt att inte anta att, om ett problem upptäcks, att detta är det enda problemet som berörs av koden. Om det till exempel finns ledningsskador betyder det inte att en tändspole inte är defekt.


Vanliga misstag vid diagnos av P2323-koden

Ett vanligt misstag som kan göras av mekaniker som väljer att ta på sig denna reparation skulle vara att ersätta tändstiftet. Om tändstiftet var det enda problemet skulle en felbrandkod existera i stället för en kod som indikerar ett fel i tändkretsen.

Hur seriös är P2323-koden?

Denna kod kan vara mycket allvarlig eftersom det kommer att orsaka drivbarhetsproblem. Den här koden kan orsaka att ett fordon körs mycket dåligt och kan få ett fordon att bryta ner. Svåra felaktigheter under en längre tid kan orsaka permanent motorskada. Jag rekommenderar att detta problem diagnostiseras och repareras så snart som möjligt.

Vilka reparationer kan fixa P2323-koden?

Reparationer som kan åtgärda denna problemkod skulle innehålla:

  • Reparera eller byt ut ledningar eller kontakter som är kopplade till en eller flera tändspolar

  • Byte av en eller flera tändspolar

  • Byte av drivaggregatets styrmodul

Ytterligare kommentarer angående P2323-koden

Placera aldrig en sådan reparation på bakbrännaren. En kod som denna bör betraktas som högsta prioritet på din reparationslista för bilar. Körning av en motor med missbrott under en längre tid kan orsaka skador på katalysatorerna såväl som permanent motorskador.

Behöver du hjälp med en P2323-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230