P2271 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 18 Mars 2021
Uppdatera Datum: 15 April 2024
Anonim
How to Fix P2271 Engine Code in 5 Minutes [4 DIY Methods / Only $8.99]
Video: How to Fix P2271 Engine Code in 5 Minutes [4 DIY Methods / Only $8.99]

P2271 problemkod definition

O2 Sensorsignal Stuck Rich Bank 1 Sensor 2


Vad P2271-koden betyder

Denna kod indikerar nedströms O2 (syrgasgivare) på bank 1 har misslyckats en inbyggd testkörning av PCM (drivaggregatskontrollmodul). Bank 1 är uppsättningen av cylindrar som innehåller nummer ett cylindern.

Vad orsakar P2271-koden?

PCM övervakar sensordata vid retardation och förväntar sig att den visar ett lutet tillstånd under en viss tid. Tidsramen för detta test är annorlunda med varje tillverkare. Om O2 misslyckas med detta test antas att O2 är felaktig.

Vad är symtomen på P2271-koden?

Det enda symptomet kommer att vara ett kontrollmotorljus. Nedströms O2-sensorer, som indikeras av sensorn 2-positionen, används för att bestämma om katalysatorn arbetar effektivt. Det har ingen effekt på fordonets körbarhet.

Hur diagnostiserar en mekaniker P2271-koden?

För det mesta är denna kod ganska dumtäker som en indikator på ett misslyckande. Om det inte finns några andra koder kommer tekniken sannolikt att bara ersätta sensorn. PCM utför samma test som tekniker skulle utföra manuellt, men med en annan metod.


Även om tekniker har anledning att tro att det finns andra omständigheter som kan ställa in den här koden, ska han eller hon utföra den nödvändiga diagnostiken för att bekräfta eller visa fel på hans oro. Dessa farhågor skulle vara vanliga omständigheter som kund som arbetar på eget fordon som oavsiktligt kan ha en sådan kod. Detta exempel fungerar endast som ett exempel. Alla andra tankar om bekymmer skulle vara rent spekulation.

Vanliga misstag vid diagnos av P2271-koden

Visuellt inspekterande av avgassystemet för läckage är elnätet för korrosion eller annan skada väldigt viktigt och försvinner ofta. Det finns många andra fel som kan ställa in denna kod, även om de vanligtvis anger sin egen kod eller koder. Dessa koder ska diagnostiseras först. Ibland, men sällan kan det finnas ett riktigt rinnande tillstånd som kan ställa in den här koden. Om en tekniker skulle sakna ett sådant tillstånd skulle O2-sensorn kunna bytas ut och inte lösa problemet.

Identifiera vilken O2-sensor som är ibland besvärlig. Byte av fel sensor sker ibland. När som helst en O2-givare bytas ut, bör försiktighet åtgärdas vid identifiering av korrekt sensor.


Hur seriös är P2271-koden?

Denna kod är inte allvarlig för fordonets drivbarhet av den enkla anledningen att denna kod vanligtvis bara är en indikator på en dålig nedströms O2-sensor. Om det inte finns några andra problem som kan bidra till att denna kod anges, är den här koden mindre.

Vilka reparationer kan fixa P2271-koden?

  • Byt ut sensorn 1 sensor 2
  • Reparera O2 bank 1 sensor 2 ledningsnät
  • Byt ut O2-kontakten
  • Lossa eventuella avgasläckor
  • Reparera alla andra drivbarhetskoder och problem först
  • Reparera PCM (inte ett vanligt misslyckande)

Ytterligare kommentarer för överväganden om P2271-koden

Alla O2-sensorer gör samma sak, de mäter mängden syre i avgasflödet. Ju mer syre är det smalare fordonet körs. Vad som är viktigt om den här koden är att erkänna var den är monterad i avgassystemet. När en O2-sensor är märkt en downstream-sensor betyder det att den är monterad efter katalysatorn. Om så är fallet används den för utsläpp och inte för beräkning av luftbränsleförhållandet. O2 fungerar samma som en uppströms O2, men den data den producerar är annorlunda.

En uppströms O2 kommer att oscillera snabbt mellan 0,1 volt och 0,9 volt, vilket indikerar att PCM gör snabba förändringar av mängden bränsle som injiceras för att bibehålla de mest effektiva förhållandena för motorn.

En nedströms O2 kommer inte att oscillera snabbt. Det bör gå mycket långsamt i sitt spänningsområde vilket indikerar att katalysatorn framgångsrikt minskar mängden HC: s (kolväten) som avges från avgasen.

Många nyare fordon använder en O2-sensor som använder ett bredare spänningsområde på 2,0 till 4,0 volt. Dessa sensorer är mer exakta och kallas mer noggrant luftbränsleförhållande sensorer. Även om de fortfarande kallas O2-sensorer.

Behöver du hjälp med en P2271-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.